පසුපස දර්ශන කැමරාවක් කාර් රේඩියෝවකට සම්බන්ධ කිරීම: රූප සටහන, උපදෙස්

පසුපස දර්ශන කැමරාවක් කාර් රේඩියෝවකට සම්බන්ධ කිරීම – චීන, ඇන්ඩ්‍රොයිඩ්, 2ඩින්, රෙකෝඩරයට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා උපදෙස්, දර්පණය: සම්බන්ධතා රූප සටහන, වීඩියෝ උපදෙස්, විය හැකි ගැටළු.වර්තමානයේ, DVR සහ පසුපස දර්ශන කැමරාවක් නොමැති මෝටර් රථයක් ගැන සිතීම දුෂ්කර ය. ඔවුන් අනතුරු වාර්තා කිරීම සඳහා පමණක් නොව, වාහන නැවැත්වීමේදී හොඳ සහායකයින් ලෙසද භාවිතා වේ. බොහෝ විට, පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහිත කට්ටලයක් තුළ, නිෂ්පාදකයින් විසින් දර්ශනය සම්ප්රේෂණය කරනු ලබන තිරයක් ද ඇතුළත් වේ. රීතියක් ලෙස, එය මොනිටරයක ස්වරූපයෙන් උපකරණ පුවරුව මත ස්ථාපනය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, එවැනි උපකරණයක් ස්ථාපනය කිරීමේ පහසුව තිබියදීත්, එය සැලකිය යුතු අවාසියක් ඇත – එය ඉඩ ලබා ගන්නා අතර රියදුරුට අපහසුතාවයක් විය හැකිය. එමනිසා, බොහෝ මෝටර් රථ රියදුරන් පසුපස දර්ශන කැමරාවක් කාර් රේඩියෝවට සම්බන්ධ කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. මෙම ආකාරයේ සම්බන්ධතාවය එහි බහුකාර්යතාව නිසා වඩාත් පහසු ලෙස සැලකේ: ඕනෑම රේඩියෝවක්, සම්මත සහ තෙවන පාර්ශවීය, වීඩියෝ සංඥා සම්ප්රේෂණය කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය. පසුපස දර්ශන කැමරාවක් කාර් රේඩියෝවට සම්බන්ධ කිරීම දැන් විශේෂයෙන් ජනප්‍රියයි, සෑම මෝටර් රථයකම පාහේ android උපාංග ඇති විට. [ශීර්ෂ පාඨය id=”attachment_14560″ align=”aligncenter” width=”700″]පසුපස දර්ශන කැමරාවක් කාර් රේඩියෝවකට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සම්මත කට්ටලය[/ශීර්ෂ පාඨය]

සම්මත ගුවන් විදුලි සම්බන්ධ කිරීම සඳහා පොදු උපදෙස්

රේඩියෝව ISO සම්බන්ධකයක් භාවිතයෙන් සම්බන්ධ වේ. විවිධ උපාංගවල එය ඝන හෝ දෙබෑ කළ හැක. එහි ඇති වයර් කණ්ඩායම් මූලධර්මය අනුව බෙදා ඇත:

1. බල යෙදවුම් සහ නිමැවුම් – යන්ත්‍ර පද්ධතියට සම්බන්ධ වන අතර යන්ත්‍ර වැඩසටහන් සමඟ රේඩියෝව සහ එහි ක්‍රියාකාරිත්වය බල ගැන්වීම සඳහා වගකිව යුතුය. මෙය වඩාත් විස්තරාත්මකව පහත සාකච්ඡා කරනු ඇත.
2. ධ්වනි නිමැවුම් – ඔවුන් මෝටර් රථයේ ධ්වනි පද්ධතියේ අන්තර්ක්‍රියා සඳහා වගකිව යුතු අතර මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස කථිකයන් වෙත සංඥා යවයි.

සම්බන්ධක වර්ගය කුමක් වුවත්, සම්බන්ධතාවය සමාන වනු ඇත.

වැදගත් සටහන: ඔබ රේඩියෝව මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කළ යුත්තේ බැටරිය විසන්ධි කර පමණි. එසේ නොමැති නම්, කෙටි පරිපථයක් අත්විඳීමේ අවදානමක් ඇත.

දැන් අපි බලමු කුමන වයර් ඒවා සම්බන්ධ කරන්නේද සහ කෙසේද යන්න සඳහා වගකිව යුතු ය:

1. කළු – නියත අඩු – බිමට සම්බන්ධ වේ.
2. කහ – ස්ථිර ප්ලස් – ෆියුස් සමඟ විදුලි රැහැන්වලට හෝ පර්යන්ත භාවිතයෙන් සෘජුවම බැටරියට සම්බන්ධ කිරීම යෝග්ය වේ.
3. රතු – ප්ලස් – ගුවන් විදුලියේ බලය පාලනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. සාමාන්යයෙන් අනෙකුත් පද්ධති සමඟ ජ්වලන ස්විචයේ පළමු ස්ථානයට සම්බන්ධ වේ. රේඩියෝවේ ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා, ඔබට මෙම වයරය කහ එකට සම්බන්ධ කර එය නියත ප්ලස් වෙත සම්බන්ධ කළ හැකිය.
4. තැඹිලි – ප්ලස් – පසුතල ආලෝකයේ දීප්තිය සකස් කිරීම සඳහා වගකිව යුතු අතර මෝටර් රථයේ පසුතල වයර්වලට සම්බන්ධ වේ.
5. ඇන්ටනාව හෝ ඇම්ප්ලිෆයර් වැනි බාහිර උපාංග පාලනය කරන නිල් – ප්ලස් – ප්රතිදාන වයරය.

ඊළඟ වයර් කණ්ඩායම ධ්වනි වේ. ඒවා යුගල වශයෙන් පැමිණේ: වර්ණ වයර් ධනාත්මක අගයට අනුරූප වන අතර ඉරි සහිත වයරය සෘණ අගයට අනුරූප වේ.

6. සුදු – වම් ඉදිරිපස ස්පීකරය.
7. අළු – දකුණු ඉදිරිපස ස්පීකරය.
8. කොළ – වම් පසුපස ස්පීකරය.
9. දම් පාට – දකුණු පසුපස ස්පීකරය.

චීන කාර් රේඩියෝවකට කැමරාවේ සම්මත සම්බන්ධතාවය: https://youtu.be/V4i-YVRk9_c මෙය සියලුම වර්ගයේ රේඩියෝ වල දක්නට ලැබෙන සම්මත වයර් කට්ටලයකි. නමුත් බහුමාධ්ය උපාංගවලට අමතර වයර් දෙකක් තිබේ: තිරිංග සහ ආපසු හැරවීම. පළමුවැන්නා ආරක්ෂාව සඳහා වගකිව යුතු අතර රියදුරුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු නොවන පරිදි රිය පැදවීමේදී වීඩියෝ නැරඹීමට ඔබට ඉඩ නොදේ. දෙවැන්න පසුපස දර්ශන කැමරාවට සම්බන්ධ වන අතර රියදුරු ප්‍රතිලෝම ගියර් යෙදූ විට ස්වයංක්‍රීයව එයින් දර්ශනය පෙන්වයි. පසුපස පුවරුවේ ටියුලිප්ස් ලෙසද හැඳින්වෙන RCE සහ RCA සම්බන්ධක ඇත. කලින් ඒවා ඇම්ප්ලිෆයර් සහ පෙර ඇම්ප්ලිෆයර් වල ප්‍රතිදානයන් ලෙස භාවිතා වේ. දෙවැන්න බහුමාධ්‍ය උපාංග සමඟ අන්තර් ක්‍රියා කරයි. බාහිර උපාංගවලින් මෙම සංඥාව ලබා ගන්නා බාහිර තිර සහ ආදාන සම්බන්ධක වෙත සංඥාවක් සම්ප්රේෂණය කරන RCA ප්රතිදාන සම්බන්ධක ඇත. දෙවැන්න සමහර විට පසුපස දර්ශන කැමරාවෙන් ටියුලිප් එකකට සම්බන්ධ වේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ රේඩියෝ ටේප් පටිගත කරන්නන් කැමරාවක් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ සම්බන්ධකයක් ඇත. එය CAM හෝ RCM ලෙස නම් කර ඇත. රීතියක් ලෙස, එය ටියුලිප් වල කහ පැහැයෙන් කැපී පෙනේ (නිදසුනක් ලෙස, එය පහත රූප සටහනේ අංක 2 හි CAMERA IN ලෙස සලකුණු කර ඇත).දැන් අපි සම්බන්ධතාවයේ සූක්ෂ්මතාවයන් දෙස බලමු.

පසුපස දර්ශන කැමරාවක් ඩෑෂ් කැමරාවේ සිට රේඩියෝවට සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද

දැන් අපි රේඩියෝව මෝටර් රථ පද්ධතියට සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේදැයි සොයාගෙන ඇති අතර, අපි කැමරාව සම්බන්ධ කිරීමට ඉදිරියට යමු. ආරම්භ කිරීම සඳහා, කැමරාවම සවි කරන්නේ කොතැනද සහ කෙසේද යන්න සලකා බැලීම වටී. හැකි නම්, ගාංචු සහ ඉස්කුරුප්පු සකස් කිරීම වටී. මෝටර් රථය තුළ වයර් ගමන් කිරීමට ඒවා අවශ්‍ය විය හැකිය. කැමරාව ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ඔබට පහත ආකාරයේ වයර් දෙකක් සොයාගත යුතුය:

1. රතු. ලේස් දෙකක් එයින් පැමිණේ, රතු (ප්ලස්) සහ කළු (අඩු). ඒවා ආපසු හැරවීමේ ආලෝකයට බලය සපයන සම්බන්ධතා වලට සම්බන්ධ වේ.

අවධානය! ක්රියා පටිපාටියට පෙර, ඔබ තිරිංග ආලෝක බ්ලොක් එක විසන්ධි කළ යුතුය.

2. කහ. වීඩියෝ ප්‍රතිදානය සඳහා වගකිව යුතු අතර ගුවන් විදුලියට සම්බන්ධ වේ. එය රිවර්ස් වෙත සම්බන්ධ කළ යුතු රෝස පැහැති ලණුවක් ඇත. පහත පින්තූරයේ කෙටි රූප සටහනක් පෙන්වා ඇත.

මොනිටරය වෙත දිවෙන කේබලයේ දිග මීටර් 3 සිට 5 දක්වා විය හැකිය. මෝටර් රථයේ වහලය හරහා හෝ එළිපත්ත දිගේ දිගු කිරීමට මෙය ප්රමාණවත් වේ. මෙයින් පසු, ඔබට කැමරාව සක්රිය කර එය රේඩියෝව සමඟ අන්තර් ක්රියා කරන ආකාරය පරීක්ෂා කළ හැකිය.

චීන ගුවන් විදුලියක් සම්බන්ධ කිරීම

නවීන චීන ගුවන්විදුලි මාදිලිවල සම්මත ISO සම්බන්ධකයක් ඇත. මේ සඳහා ස්තූතියි, ඒවා ඕනෑම යන්ත්රයකට පහසුවෙන් සම්බන්ධ කළ හැකිය.

සියලුම චීන ගුවන්විදුලි නොගැලපෙන බව මතක තබා ගන්න. යන්ත්‍රයට නිවැරදිව සම්බන්ධ වීමට ඔබට සුදුසු ඇඩප්ටරයක් ​​මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.

ඇන්ඩ්රොයිඩ් රේඩියෝවක් සම්බන්ධ කිරීම

ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් රේඩියෝවේ කුමක් සම්බන්ධ වී ඇත්ද යන්න පිළිබඳ විස්තර පහත අමුණා ඇති රූප සටහනෙන් දැකිය හැකිය.

සටහන: ඉහළම නිල් සම්බන්ධකය සාමාන්‍යයෙන් කිසිවකට සම්බන්ධ නොවී ඉතිරි වේ.

පසුපස දර්ශන කැමරාව සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, ඔබ යෙදුම් ගබඩාවට ගොස් කැමරාව සඳහා සංවර්ධකයාගෙන් සුදුසු මෘදුකාංග ස්ථාපනය කළ යුතුය. නිල යෙදුම මඟින් ගැජටයේ කාර්යයන් පුළුල් කිරීම සඳහා පමණක් නොව, කාලෝචිත යාවත්කාලීන කිරීම් සමඟින්, උපාංග වැඩසටහනේ අසාර්ථකත්වය හා සම්බන්ධ බොහෝ ගැටලු විසඳා ගත හැකිය.

2din රේඩියෝවක් සම්බන්ධ කිරීම

2din රේඩියෝවක සම්මත සම්බන්ධතාවය ISO සම්බන්ධක පෙට්ටි දෙකක් හරහා වේ. එය අතුරුදහන් වී ඇත්නම්, ඔබ අතින් පින්අවුට් කළ යුතුය. මෙය කරන්නේ කෙසේද යන්න ඉහත විස්තර කර ඇත. Chevrolet Lanos සඳහා පසුපස දර්ශන කැමරාවක් 2din රේඩියෝවකට සම්බන්ධ කිරීම: https://youtu.be/uHNBzMVpoGk පහත පින්තූරයේ දැක්වෙන්නේ කුමන වයරය කුමක් සඳහා වගකිව යුතුද යන්න පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක රූප සටහනකි.

රැහැන් රහිත පසුපස දර්ශන කැමරාවක් ගුවන් විදුලියට සම්බන්ධ කිරීම

wi-fi පසුපස දර්ශන කැමරාවක් රේඩියෝවට සම්බන්ධ කිරීමේ ක්‍රියාවලිය රැහැන්ගත එකකට වඩා තරමක් වෙනස් ය. එය ඊටත් වඩා සැහැල්ලු හා පහසු යැයි සැලකේ, රැහැන් රහිත කැමරාවක මුළු මෝටර් රථය හරහා මෙතරම් දිගු කම්බියක් තබා නොමැති නිසා, එයින් අදහස් කරන්නේ කේබල් හානි හේතුවෙන් අක්‍රිය වීමේ අවදානම අඩු බවයි. තවද පින්තූරයේ ගුණාත්මකභාවය දුක් විඳින්නේ නැත. රැහැන් රහිත පසුපස දර්ශන කැමරාව Wi-Fi ග්‍රාහක දෙකක් සමඟ පැමිණේ. පළමු එකට ටියුලිප්ස් දෙකක් ඇති අතර කැමරාවේ අනුරූප ටියුලිප්ස් වලට සම්බන්ධ වේ. පිටතට යන නිදහස් වයරය ආපසු හැරවීමේ ආලෝකයේ ධනාත්මක පැත්තට සම්බන්ධ කළ යුතුය.

සටහන: wi-fi ග්‍රාහකය ලෝහ මූලද්‍රව්‍ය සහ කොටස් වලින් ඈත් කරන්න. සංඥාව ආරක්ෂා කළ හැකි අතර උපාංගයේ ක්රියාකාරිත්වයේ බාධා ඇති විය හැක.

දෙවන ග්රාහකයා ගුවන් විදුලියට සම්බන්ධ වේ. ටියුලිප් පසුපස දර්ශන කැමරාව සඳහා රිවර්ස් හෝ අනුරූප ටියුලිප් සමඟ සම්බන්ධ වේ. පිටතට යන වයරය බැටරියෙන් හෝ ජ්වලන ස්විචයෙන් බල ගැන්විය හැකිය. අවසාන අවස්ථාවේදී, උපාංගය යන්ත්රය සමඟ ආරම්භ වනු ඇත. කැමරාව ස්ථාපනය කර සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, ඔබ නිවැරදි ක්රියාකාරීත්වය සඳහා සුදුසු වැඩසටහන් ස්ථාපනය කළ යුතුය. සමහර විට සැපයුම්කරු විසින් අවශ්ය මෘදුකාංගය සම්පූර්ණ කැමරාව සමඟ යවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය සිදු නොවන්නේ නම්, ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ වෙබ් අඩවියට ගොස් ගොනු ඔබම බාගත කළ යුතුය.

සටහන: තෙවන පාර්ශවීය අඩවි වලින් වැඩසටහන් බාගත නොකිරීමට වග බලා ගන්න. ඒවායේ වෛරස් අඩංගු විය හැක හෝ යල් පැන ගිය අනුවාද ලබා දිය හැක.

මෘදුකාංගය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ඔබ කැමරාව වින්‍යාසගත කළ යුතු අතර එමඟින් මෝටර් රථය ආපසු හරවන විට එය ක්‍රියාත්මක වේ. නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව, ස්ථාපිත මෘදුකාංගය අතිරේක වින්යාස කිරීමේ කාර්යයන් ද සැපයිය හැකිය.

මම ආපසු හරවන විට පසුපස දර්ශන කැමරාව ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ ඇයි?

බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත්තේ, සංඥා ආලෝකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ බාධා කිරීම් නිසාය. කැමරාවේ බල සැපයුම ප්‍රතිලෝම සංඥා සඳහා බල සැපයුම් පරිපථයට සෘජුවම සම්බන්ධ වී ඇති බැවින්, ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ බාධා කිරීම් කැමරාවට රූපයක් පෙන්වීමේ හැකියාවට බලපෑ හැකිය. පසුපස පිවිසුම් විදුලි පහන් දැල්වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම වටී. සමහර විට පිළිස්සුණු ලාම්පු ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. අඩු වශයෙන්, අක්‍රියතාව පවතින්නේ ප්‍රතිලෝම ගියර් සංවේදකයේ අක්‍රියතාවයක ය.

ගුවන්විදුලියට කැමරාව පෙනෙන්නේ නැත්තේ ඇයි?

• අනෙකුත් සම්බන්ධිත උපාංග හේතුවෙන් බාධා කිරීම්.

සමහර විට සම්බන්ධිත ටැබ්ලටයක් හෝ රූපවාහිනියක් සම්බන්ධිත කැමරාව සමඟ ගැටිය හැක. ගැටලුව කුමක්දැයි තහවුරු කර ගැනීම සඳහා, රෝග විනිශ්චය කාලසීමාව සඳහා ඔබ මෙම උපකරණ ගුවන් විදුලියෙන් විසන්ධි කළ යුතුය. සමහර විට ඔබට උපාංග නැවත සම්බන්ධ කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබට වඩාත් අවශ්‍ය දේ තෝරා ගැනීමට සිදු විය හැකිය: සම්බන්ධිත ටැබ්ලටයක් හෝ පසුපස දර්ශන කැමරාවක්.

• වැරදි මෙනු සැකසුම්.

විවිධ නිෂ්පාදකයන්ගේ උපාංග විවිධ ආකෘතිවලින් වීඩියෝ සම්ප්රේෂණය කරයි. සමහර විට ඔබට සැකසුම් තුළ අවශ්ය ආකෘතිය සඳහන් කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ගියර් නිරූපකය මත ක්ලික් කර සංවර්ධක සැකසුම් වෙත යන්න. මීලඟට, තෝරන්න: ප්‍රොටෝකෝල පරාමිති සැකසීම් > ප්‍රතිලෝම වීඩියෝ විභේදන සැකසුම්. පිරිනමන ඒවායින් නව ආකෘතියක් තෝරා උපාංගය නැවත ආරම්භ කරන්න. මෙම ක්රියාපටිපාටිය කිහිප වතාවක් නැවත නැවතත් කිරීමට සිදු විය හැක, ඔබ නිවැරදි එක සොයා ගන්නා තෙක් සියලු යෝජිත ආකෘති උත්සාහ කරන්න.

පසුපස දර්ශන කැමරාවේ රූපයක් නොපෙන්වන්නේ ඇයි?

සම්බන්ධ වීමෙන් පසු රේඩියෝව පසුපස දර්ශන කැමරාව නොපෙනීමට වඩාත් පොදු හේතු සලකා බලමු.

• කේබල් සම්බන්ධතාවයේ අඛණ්ඩතාව කැඩී ඇත.

මෙම අවස්ථාවේ දී, ටියුලිප් හිස් තදින් එකට නොගැලපෙන අතර, එම සංඥාව තවදුරටත් සම්ප්රේෂණය නොකෙරේ. පසුපස දර්ශන කැමරාවට සම්බන්ධ වන ස්ථානයේ සහ රේඩියෝව සම්බන්ධ කරන ස්ථානයේ සම්බන්ධකයේ කොටස් එකට තදින් ගැලපේදැයි බැලීමෙන් ඔබට මෙය පරීක්ෂා කළ හැකිය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ටියුලිප්ස් සියල්ලම කඩා දැමීමෙන් හෝ වයරය විවිධ දිශාවලට ගෙනයාමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. දියුණු අවස්ථාවන්හිදී, සම්බන්ධතා හෝ සම්බන්ධක වයරයම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.

• කාචය අපිරිසිදු ය.

මෙම අවස්ථාවේදී, සංඥාව DVR වෙතින් සම්ප්රේෂණය වේ, නමුත් තිරය මත රියදුරුට, මෝටර් රථය පිටුපස ඇති භූ දර්ශනය වෙනුවට, නොපැහැදිලි සහ නොපැහැදිලි පින්තූරයක් හෝ අඳුරු ස්ථානයක් දැකිය හැකිය. දෘශ්‍යතාව යථා තත්වයට පත් කිරීම සඳහා, කාචය තෙත් රෙද්දකින් හෝ කඩමාල්ලකින් පිස දමන්න. මෙම ගැටළුව වළක්වා ගැනීම සඳහා, චාරිකා අතර කැමරාවේ දර්ශන තලය පිස දැමීම නිර්දේශ කෙරේ.

• කැමරාවට යාන්ත්රික හානි.

කැමරාවෙන් ප්රතිචාරයක් නොමැති නම්, එය බොහෝ විට හානි වේ. මෝටර් රථයෙන් පිටත පිහිටා ඇති කැමරා බොහෝ විට මෙයින් පීඩා විඳිති. චිප්ස්, ඉරිතැලීම් සහ අනෙකුත් හානි සඳහා උපාංගය ඉවත් කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ බොහෝ විට හානියට පත් උපාංගය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

• උපාංගය ඇතුළත තෙතමනය ලබා ගනී.

කැමරාව ඇතුළත සමුච්චිත තෙතමනය සහ ඝනීභවනය බොහෝ විට මිල අධික මාදිලිවල පවා දක්නට ලැබේ. ගැටළුව පවතින්නේ පැරණි සීලන්ට් වල වන අතර එය කාලයත් සමඟ ගෙවිය හැකිය. දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී, ඔබ නව ආකෘතියක් ලබා ගැනීමට “වාසනාවන්ත” ඇත, අමු ඇතුළත. දකුණු කොරියාවේ එකලස් කරන ලද ආකෘති සමඟ මෙය සිදු විය හැකිය. උපාංගය මුලින්ම විසුරුවා හැරීම සහ වියළීම මගින් එය වෙනස් කළ හැකිය. නැවත එකලස් කිරීමෙන් පසුව, එම සීලන්ට් සමඟ සන්ධි ප්රවේශමෙන් ප්රතිකාර කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඔබේම දෑතින් ප්‍රතිලෝම කැමරාවක් සහිත ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් රේඩියෝවක් ස්ථාපනය කිරීම – සැකසීම සහ සම්බන්ධතාවය: https://youtu.be/8kNmVxVI2hE

වෙනත් ගැටළු

• පසුපස දර්ශන කැමරාව තනිවම ආරම්භ වේ. විශේෂයෙන්ම, මෙය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත මෝටර් රථ මත සිදු වේ. ප්‍රතිලෝමව සම්බන්ධ කිරීම සඳහා R ස්ථානය වගකිව යුතුය. රියදුරු විසින් D මාදිලිය තෝරන විට ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය එය හරහා ගමන් කරයි. මේ නිසා ව්‍යාජ කැමරා එලාම් විය හැක.

විසඳුම: අතිරේකව ප්රමාද සංවේදකයක් ස්ථාපනය කරන්න. මේ සඳහා ස්තූතියි, පාලක සංඥාව වහාම මොනිටරය වෙත නොයවනු ඇත, නමුත් ටික වේලාවකට පසුව.

• කාචයේ පිටත පිසදැමීමෙන් පසුව පවා රූපය වළාකුළු සහිතය. නොපැහැදිලි රූපයකින් පෙන්නුම් කරන්නේ අපිරිසිදුකම පිටතින් නොව කාචයේ ඇතුළතට ඇතුල් වී ඇති බවයි. කුටීරය තුළ තෙතමනය විශාල ප්‍රමාණයක් නිසා ද ඒ හා සමාන බලපෑමක් ඇති විය හැකිය.

විසඳුම: ගැජටය ප්රවේශමෙන් විසුරුවා හරින්න, මෘදු රෙදි, බුරුසුවක් හෝ කපු පෑඩ් එකකින් එය පිරිසිදු කර එය වියළීමට ඉඩ දෙන්න. ඊළඟට, ඔබ කැමරාව නැවත එක්රැස් කර සීලන්ට් සමඟ සන්ධිවලට ප්රතිකාර කළ යුතුය. දූෂණයට එරෙහිව තවදුරටත් ආරක්ෂාව සඳහා, ඔබට විශේෂ ආරක්ෂිත නඩුවක් මිලදී ගත හැකිය, එය උපාංගයේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දීර්ඝ කරනු ඇත.

• තිරය ​​මත රූපයේ දිගු ප්රමාදයක් පවතී, සංඥාව දැල්වීම හෝ ප්රබල දැල්වීම. කැමරාව ස්ථාපනය කිරීමේදී හෝ මැදිරිය තුළ වයර් තැබීමේදී දෝෂ හේතුවෙන් මෙය සිදු විය හැක. කැමරාව ආරක්ෂිතව සවි කර නොමැති නම්, වාහනය ධාවනය වන විට එය එහා මෙහා ගොස් ගැටළු ඇති විය හැක.

විසඳුම: කැමරා සවිකිරීම පරීක්ෂා කරන්න. එය ලිහිල් නම්, ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු වලින් එය සවි කිරීම මගින් ලිහිල් බව ඉවත් කරන්න. පසුපස දර්ශන කැමරාව සඳහා නව ස්ථානයක් සොයා ගැනීමට ඔබට සිදු විය හැකිය, එහිදී එය එතරම් නොගැලපේ.

සටහන: ප්‍රමාදය සහ සංඥා නැතිවීම සඳහා දුර්වල සම්බන්ධතා පරිවරණය හෝ කේබල් හානි වීමේ හැකියාවක් ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට සේවා හැකියාව සඳහා සියලුම ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග පරීක්ෂා කර හානියට පත් කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත.

• ප්‍රතිලෝම ගියර් යෙදී ඇති විට හිස් තිරය. සංදර්ශකයේ පින්තූරයක් වෙනුවට කළු, සුදු හෝ නිල් තිරයක් සමහර විට දෝෂ පණිවිඩයක් සමඟ දිස්වන්නේ නම්, බොහෝ විට ගැටළුව පවතින්නේ මෘදුකාංග දෘඩාංග අසමත්වීමක ය.

විසඳුම: විශේෂඥයෙකුට එය ප්රබෝධමත් කළ හැකි සේවා මධ්යස්ථානයකට උපාංගය රැගෙන යන්න. මෘදුකාංගය ඔබම නැවත ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සෑම විටම ප්රසිද්ධියේ නොපවතින විශේෂිත වැඩසටහන් පමණක් නොව, විශේෂ කුසලතා ද අවශ්ය වේ. දැනුම සහ අත්දැකීම් නොමැතිව, ඔබට පින්තූරයක පෙනුම සාක්ෂාත් කර ගැනීමට අසමත් වීම පමණක් නොව, තවදුරටත් භාවිතය සඳහා උපාංගය නුසුදුසු බවට පත් කළ හැකිය.

• කැමරාව නිවැරදිව ක්රියා නොකරයි. මෙම අයිතමයට කැමරාවේ ඕනෑම අමුතු හැසිරීමක් ඇතුළත් වේ: සීතල හෝ උණුසුම් කාලගුණය තුළ අක්‍රිය කිරීම, අනපේක්ෂිත සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කිරීම, රූපය දැල්වීම හෝ ඇසිපිය හෙළීම. මෙම හැසිරීම සඳහා හේතුව දුර්වල සංඥා ගුණාත්මක භාවය විය හැකිය.

විසඳුම: පසුපස දර්ශන කැමරාව විසුරුවා හැරීම සහ සම්බන්ධතා වලින් අපිරිසිදුකම ප්රවේශමෙන් ඉවත් කිරීම සහ දූවිලි වලින් චිප්ස් පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ. දෘශ්‍යමය වශයෙන් හානි වූ පුවරු සංරචක නැවත පෑස්සීමට හැකිය. පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ඔක්සිකරණය වූ මූලද්‍රව්‍ය සොයා ගන්නේ නම්, ඒවා ඇල්කොහොල් අඩංගු පිරිසිදු කරන්නන් සමඟ ද පිරිසිදු කළ යුතුය. විනාකිරි හෝ ඇමෝනියා පොඟවා කපු පුළුන් භාවිතයෙන් ඔබට නිවසේදී මෙය කළ හැකිය. මෙයින් පසු, ජල-විකර්ෂක සංයෝගයක් සමඟ ඒවාට ප්රතිකාර කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

• පසුපස දර්ශන කැමරාවේ රූපය වැරදි ලෙස දර්ශනය වේ. පසුපස දර්ශන කැමරාවක් දර්පණ රූපයක් හෝ උඩු යටිකුරු දසුනක් පෙන්වීම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. මෙම හැසිරීම සඳහා වඩාත් පොදු හේතුව වන්නේ කැමරාව නිවැරදිව ස්ථාපනය කර නොමැති නිසා උපාංගය සරලව උඩු යටිකුරු වීමයි.

පසුපස දර්ශන කැමරාවක් මොනිටරයක් ​​සහිත කැඩපතකට සම්බන්ධ කිරීම, ඇම්ප්ලිෆයර් වෙත සම්බන්ධ කරන වයර්වල රූප සටහන, ජ්වලන ස්විචය, කාට්රිජ් රූප සටහන: https://youtu.be/YeI6zz37SSM විසඳුම අංක 1 : කැමරා සැකසුම් තුළ, ඔබ සොයා අක්‍රිය කළ යුතුය. දර්පණ කාර්යය. සමහර විට කැමරාව විශ්වීය වන අතර එහි සැකසුම් මෙනුවෙහි එවැනි කාර්යයක් නොමැත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබට උපාංගයේ ශරීරය විවෘත කර අක්ෂි 180 අංශක භ්රමණය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. විසඳුම අංක 2 : පළමු විකල්පය ක්රියා නොකළේ නම් ඔබ ඔහු හා සම්බන්ධ විය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේදී, කැමරාව නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වීමට නම්, ඔබට එහි පාලන ක්‍රමය අතින් වෙනස් කිරීමට සිදුවේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට උපාංගය විවෘත කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙම අනුපිළිවෙලෙහි පහත පියවර සම්පූර්ණ කරන්න:

• කැමරාවේ සිරුරේ අවපාත සොයාගෙන නූල් දිශාවට කැමරා කවරය ගලවන්න.
• පුවරුව එළියට ගන්න. කැමරාවේ නාභිගත වීමට හානි කිරීම සහ පසුව බාධා කිරීම වළක්වා ගැනීමට ප්‍රවේශමෙන් ඉදිරියට යන්න.
• MIR සහ FLP ලෙස සලකුණු කර ඇති ප්‍රතිරෝධක ජම්පර් සොයන්න. පළමු එක රූපයේ සිරස් භ්රමණය සඳහා වගකිව යුතු අතර, දෙවන එක පිළිවෙලින්, තිරස් එක සඳහා වගකිව යුතුය.
• රූපය පුළුල් කිරීම සඳහා අනුරූප ජම්පරය විසන්ධි කරන්න.
• පුවරුවට වාර්නිෂ් තට්ටුවක් යොදන්න, එය වියළී යන තෙක් බලා සිටින්න. මෙයින් පසු, ඔබට උපාංගය නැවත එකට තබා රූපය පරීක්ෂා කළ හැකිය.