Peruutuskameran liittäminen autoradioon – ohjeet kiinan, Androidin, 2dinin liittämiseen tallentimeen, peiliin: kytkentäkaavio, videoohjeet, mahdolliset ongelmat.Nykyään on vaikea kuvitella autoa ilman DVR:ää ja peruutuskameraa. Niitä ei käytetä vain onnettomuuksien kirjaamiseen, vaan myös hyviksi avustajiksi pysäköinnin aikana. Usein valmistajat sisällyttävät sarjaan, jossa on peruutuskamera, myös näytön, jolle näkymä välitetään. Yleensä se asennetaan kojelautaan näytön muodossa. Huolimatta tällaisen laitteen asennuksen helppoudesta, sillä on kuitenkin havaittavissa oleva haitta – se vie tilaa ja voi olla hankalaa kuljettajalle. Siksi monet autoilijat haluavat kytkeä peruutuskameran autoradioon. Tämän tyyppistä yhteyttä pidetään kätevimpänä sen monipuolisuuden vuoksi: mitä tahansa radiota, sekä tavallista että kolmannen osapuolen radiota, voidaan käyttää videosignaalin lähettämiseen. Erityisen suosittua on nyt kytkeä peruutuskamera autoradioon, kun melkein jokaisessa autossa on Android-laitteet.
- Yleiset ohjeet tavallisen radion liittämiseen
- Kuinka yhdistää peruutuskamera kojelautakamerasta radioon
- Kiinan radion liittäminen
- Android-radion yhdistäminen
- 2din radion liittäminen
- Langattoman peruutuskameran liittäminen radioon
- Miksi peruutuskamera ei käynnisty, kun vaihdan peruutusasentoon?
- Miksi radio ei näe kameraa?
- Miksi peruutuskamera ei näytä kuvaa?
- Muut ongelmat
Yleiset ohjeet tavallisen radion liittämiseen
Radio on kytketty ISO-liittimellä. Eri laitteissa se voi olla joko kiinteä tai kaksihaarainen. Siinä olevat johtoryhmät on jaettu periaatteen mukaan:
- Tehotulot ja -lähdöt – kytkeytyvät konejärjestelmään ja vastaavat radion virransyötöstä ja sen toiminnasta yhdessä koneohjelmien kanssa. Tästä keskustellaan tarkemmin alla.
- Akustiset lähdöt – ne vastaavat auton akustisen järjestelmän vuorovaikutuksesta ja lähettävät signaaleja auton etu- ja takakaiuttimiin.
Liittimen tyypistä riippumatta yhteys on sama.
Tärkeä huomautus: radio saa kytkeä autoon vain akun ollessa irrotettuna. Muuten on olemassa oikosulun vaara.
Katsotaanpa nyt, mitkä johdot ovat vastuussa mistä ja miten ne on kytketty:
- Musta – jatkuva miinus – liitetään maahan.
- Keltainen – pysyvä plus – on suositeltavaa kytkeä sulakkeella virtajohtoihin tai suoraan akkuun napojen avulla.
- Punainen plus – vastaa radion tehon ohjaamisesta. Yleensä kytketty virtalukon ensimmäiseen asentoon muiden järjestelmien kanssa. Radion itsenäistä käyttöä varten voit kytkeä tämän johdon keltaiseen ja kytkeä sen jatkuvaan plussaan.
- Oranssi – plus – vastaa taustavalon kirkkauden säätämisestä ja liitetään auton taustavalon johtoihin.
- Sininen plus -lähtöjohto, joka ohjaa ulkoisia laitteita, kuten antennia tai vahvistinta.
Seuraava johtoryhmä on akustinen. Ne tulevat pareittain: värillinen lanka vastaa positiivista ja raidallinen lanka vastaa negatiivista.
- Valkoinen – vasen etukaiutin.
- Harmaa – oikea etukaiutin.
- Vihreä – vasen takakaiutin.
- Violetti – oikea takakaiutin.
Kameran vakioliitäntä kiinalaiseen autoradioon: https://youtu.be/V4i-YVRk9_c Tämä on vakiojohtosarja, jota löytyy kaikentyyppisistä radioista. Mutta multimedialaitteissa on kaksi lisäjohtoa: Brake ja Revers. Ensimmäinen vastaa turvallisuudesta eikä salli videoiden katsomista ajon aikana, jotta kuljettaja ei häiriinny. Toinen kytkeytyy peruutuskameraan ja näyttää automaattisesti näkymän siitä, kun kuljettaja kytkee peruutusvaihteen. Myös takapaneelissa on RCE- ja RCA-liittimet, jotka tunnetaan myös nimellä tulppaanit. Ensin mainittuja käytetään vahvistimien ja esivahvistimien lähtöinä. Jälkimmäiset ovat vuorovaikutuksessa multimedialaitteiden kanssa. On RCA-lähtöliittimiä, jotka lähettävät signaalin ulkoisille näytöille, ja tuloliittimiä, jotka vastaanottavat tämän signaalin ulkoisista laitteista. Jälkimmäinen on joskus yhdistetty tulppaaniin peruutuskamerasta. Useimmissa radionauhureissa on kuitenkin erityinen liitin, joka on suunniteltu kytkemään kamera. Se on merkitty CAM:ksi tai RCM:ksi. Yleensä se erottuu tulppaanin keltaisesta väristä (esimerkiksi alla olevassa kaaviossa se on merkitty numeroon 2 CAMERA IN).Katsotaanpa nyt yhteyden vivahteita.
Kuinka yhdistää peruutuskamera kojelautakamerasta radioon
Nyt kun olemme selvittäneet kuinka yhdistää radio auton järjestelmään, siirrytään kameran liittämiseen. Aluksi kannattaa harkita, mihin ja miten itse kamera asennetaan. Jos mahdollista, kannattaa valmistella kiinnikkeet ja ruuvit. Niitä saatetaan tarvita johtojen reitittämiseen auton sisällä. Kameran asennuksen jälkeen sinun on löydettävä kaksi seuraavan tyyppistä johtoa:
- Punainen. Siitä tulee kaksi nauhaa, punainen (plus) ja musta (miinus). Ne on kytketty koskettimiin, jotka syöttävät virtaa peruutusvaloon.
Huomio! Ennen toimenpidettä sinun on irrotettava jarruvalolohko.
- Keltainen. Vastaa videolähdöstä ja liitetään radioon. Siinä on vaaleanpunainen johto, joka on kytkettävä Reverseihin. Lyhyt kaavio näkyy alla olevassa kuvassa.
Monitoriin menevän kaapelin pituus voi olla 3-5 metriä. Tämä riittää venyttämään sen auton katon läpi tai kynnyksiä pitkin. Tämän jälkeen voit käynnistää kameran ja tarkistaa, miten se toimii radion kanssa.
Kiinan radion liittäminen
Nykyaikaisissa kiinalaisissa radiomalleissa on standardi ISO-liitin. Tämän ansiosta ne voidaan helposti liittää mihin tahansa koneeseen.
Muista vain, että kaikki kiinalaiset radiot eivät välttämättä ole yhteensopivia. Saatat joutua ostamaan sopivan sovittimen, jotta voit liittää laitteeseen oikein.
Android-radion yhdistäminen
Alla olevasta liitteenä olevasta kaaviosta näet yksityiskohdat siitä, mikä on yhdistetty mihin Android-radiossa.
Huomautus: Ylin sininen liitin jätetään yleensä kytkemättä mihinkään.
Kun olet kytkenyt peruutuskameran, sinun on mentävä sovelluskauppaan ja asennettava kameran kehittäjältä sopiva ohjelmisto. Virallinen sovellus ei ainoastaan tarjoa gadgetin toimintojen laajentamista, vaan myös oikea-aikaisilla päivityksillä voi ratkaista monia laiteohjelman epäonnistumiseen liittyviä ongelmia.
2din radion liittäminen
2din-radion vakioliitäntä tapahtuu kahden ISO-liitinrasian kautta. Jos se puuttuu, sinun on tehtävä pinout manuaalisesti. Kuinka tämä tehdään, on kuvattu edellä. Peruutuskameran liittäminen 2din-radioon Chevrolet Lanosille: https://youtu.be/uHNBzMVpoGk Alla olevassa kuvassa on yksityiskohtainen kaavio siitä, mikä johto on vastuussa mistäkin.
Langattoman peruutuskameran liittäminen radioon
Wi-Fi-taustakameran liittäminen radioon on hieman erilainen kuin langallinen. Sitä pidetään vielä kevyempänä ja kätevämpänä, koska langattomassa kamerassa ei ole niin pitkää johtoa vedetty koko auton läpi, joten kaapelivaurioiden aiheuttaman toimintahäiriön riski on pienempi. Ja kuvanlaatu ei kärsi. Langattoman peruutuskameran mukana tulee kaksi Wi-Fi-vastaanotinta. Ensimmäisessä on kaksi tulppaania ja se yhdistetään vastaaviin kameran tulppaaneihin. Lähtevä vapaa johto on kytkettävä peruutusvalojen positiiviselle puolelle.
Huomautus: aseta Wi-Fi-vastaanotin etäälle metalliosista ja osista. Signaali voi suojata ja aiheuttaa keskeytyksiä laitteen toiminnassa.
Toinen vastaanotin on kytketty radioon. Tulppaani yhdistetään Reverseihin tai vastaavaan peruutuskameran tulppaaniin. Lähtevä johto voi saada virtaa akusta tai virtalukosta. Jälkimmäisessä tapauksessa laite käynnistyy koneen mukana. Kun olet asentanut ja kytkenyt kameran, sinun on asennettava asianmukaiset ohjelmat, jotta se toimii oikein. Joskus toimittaja lähettää tarvittavan ohjelmiston kameran mukana. Jos näin ei kuitenkaan tapahdu, sinun tulee mennä valmistajan verkkosivustolle ja ladata tiedostot itse.
Huomautus: Varo lataamasta ohjelmia kolmansien osapuolien sivustoilta. Ne voivat sisältää viruksia tai sisältää vanhentuneita versioita.
Ohjelmiston asennuksen jälkeen kamera tulee konfiguroida niin, että se käynnistyy, kun auto peruuttaa. Valmistajasta riippuen asennettu ohjelmisto voi tarjota myös lisäkonfigurointitoimintoja.
Miksi peruutuskamera ei käynnisty, kun vaihdan peruutusasentoon?
Todennäköisesti syynä on merkkivalojen toiminnan keskeytykset. Koska itse kameran virtalähde on kytketty suoraan käänteissignaalien virtalähdepiiriin, niiden toiminnan keskeytykset voivat vaikuttaa kameran kykyyn näyttää kuvaa. Kannattaa tarkistaa, syttyvätkö takavalot. Joskus ongelma voidaan ratkaista vaihtamalla palaneet lamput. Harvemmin vika johtuu peruutusvaihteen anturin toimintahäiriöstä.
Miksi radio ei näe kameraa?
- Muiden kytkettyjen laitteiden aiheuttamia keskeytyksiä.
Joskus liitetty tabletti tai televisio voi olla ristiriidassa liitetyn kameran kanssa. Varmistaaksesi, mikä ongelma on, sinun on irrotettava nämä laitteet radiosta diagnoosin ajaksi. Joskus voit korjata ongelman yhdistämällä laitteet uudelleen. Saatat kuitenkin joutua valitsemaan, kumpi on tarpeellisempi: kytketty tabletti vai peruutuskamera.
- Väärät valikkoasetukset.
Eri valmistajien laitteet lähettävät videota eri muodoissa. Joskus sinun on vain määritettävä haluamasi muoto asetuksissa. Voit tehdä tämän napsauttamalla rataskuvaketta ja siirtymällä kehittäjän asetuksiin. Valitse seuraavaksi: Protokollaparametriasetukset > Käänteinen videoresoluutioasetukset. Valitse uusi muoto tarjotuista ja käynnistä laite uudelleen. Tämä toimenpide on ehkä toistettava useita kertoja kokeilemalla kaikkia ehdotettuja muotoja, kunnes löydät oikean.
Miksi peruutuskamera ei näytä kuvaa?
Katsotaanpa yleisimpiä syitä siihen, miksi radio ei näe peruutuskameraa yhdistämisen jälkeen.
- Kaapeliliitännän eheys on rikki.
Tällöin tulppaanin päät eivät sovi tiukasti yhteen, minkä vuoksi signaalia ei lähetetä eteenpäin. Voit tarkistaa tämän katsomalla, ovatko liittimen osat tiiviisti vierekkäin peruutuskameran ja radion liitäntäpisteessä. Useimmissa tapauksissa ongelma voidaan ratkaista napsauttamalla tulppaanit kokonaan tai siirtämällä lankaa eri suuntiin. Edistyneissä tapauksissa voi olla tarpeen vaihtaa koskettimet tai itse liitäntäjohto.
- Linssi on likainen.
Tässä tapauksessa signaali välitetään DVR:stä, mutta kuljettaja näytöllä voi nähdä auton takana olevan maiseman sijaan sumean ja epäselvän kuvan tai tumman pisteen. Palauta näkyvyys pyyhkimällä linssi kostealla liinalla tai rievulla. Tämän ongelman estämiseksi on suositeltavaa pyyhkiä kameran näkymä ajokertojen välillä.
- Kameran mekaaninen vaurio.
Jos kamera ei vastaa, se on todennäköisesti vahingoittunut. Auton ulkopuolella sijaitsevat kamerat kärsivät useimmiten tästä. Laite on poistettava ja tarkastettava sirujen, halkeamien ja muiden vaurioiden varalta. Tässä tapauksessa sinun on todennäköisesti vaihdettava vaurioitunut laite uuteen.
- Kosteutta pääsee laitteen sisään.
Kameran sisälle kertynyttä kosteutta ja kondensaatiota löytyy usein jopa kalliista malleista. Ongelma on vanhassa tiivisteaineessa, joka voi kulua ajan myötä. Harvinaisissa tapauksissa olet ”onnekas” saadessasi uuden mallin sisältä raakana. Tämä voi tapahtua Etelä-Koreassa kootuissa malleissa. Se voidaan vaihtaa purkamalla ja kuivaamalla laite ensin. Kokoamisen jälkeen on suositeltavaa käsitellä saumat huolellisesti samalla tiivisteaineella. Android-radion asentaminen peruutuskameralla omin käsin – asennus ja liitäntä: https://youtu.be/8kNmVxVI2hE
Muut ongelmat
- Peruutuskamera käynnistyy itsestään. Tämä tapahtuu erityisesti autoissa, joissa on automaattivaihteisto. Peruutuksen kytkemisestä vastaa asento R. Automaattivaihteiston vipu kulkee sen läpi, kun kuljettaja valitsee tilan D. Tästä johtuen väärät kamerahälytykset ovat mahdollisia.
Ratkaisu: Asenna lisäksi viiveanturi. Tämän ansiosta ohjaussignaalia ei lähetetä monitoriin heti, vaan jonkin ajan kuluttua.
- Kuva on samea jopa linssin ulkopinnan pyyhkimisen jälkeen. Epäselvä kuva voi tarkoittaa, että likaa on päässyt linssin sisäpuolelle eikä sen ulkopuolelle. Samanlaisen vaikutuksen voi aiheuttaa myös suuri määrä kosteutta kammion sisällä.
Ratkaisu: Pura laite varovasti, puhdista se pehmeällä liinalla, harjalla tai vanutyynyllä ja anna kuivua. Seuraavaksi sinun on koottava kamera takaisin ja käsiteltävä liitokset tiivisteaineella. Lisäsuojaaksesi likaantumista vastaan voit ostaa erityisen suojakotelon, joka pidentää merkittävästi laitteen käyttöikää.
- Näytön kuvassa on pitkä viive, signaali vilkkuu tai vilkkuu voimakkaasti. Tämä voi johtua virheistä kameran asennuksessa tai johdon asettamisessa ohjaamoon. Jos kameraa ei ole kiinnitetty kunnolla, se voi liikkua ajoneuvon ollessa käynnissä ja aiheuttaa ongelmia.
Ratkaisu: Tarkista kameran kiinnitys. Jos se on löysällä, poista löysyys kiinnittämällä se itseporautuvilla ruuveilla. Sinun on ehkä etsittävä peruutuskameralle uusi paikka, jossa se ei heilu niin paljon.
Huomautus: On mahdollista, että viiveen ja signaalin katoamisen syynä on huono kosketineristys tai kaapelivaurio. Tässä tapauksessa sinun täytyy käydä läpi ja tarkistaa kaikkien elektronisten komponenttien käyttökunto ja vaihtaa vaurioituneet osat.
- Tyhjä näyttö, kun peruutusvaihde on kytketty. Jos näytöllä näkyvän kuvan sijaan joskus tulee musta, valkoinen tai sininen näyttö ja virheilmoitus, ongelma on todennäköisesti ohjelmistolaitteistovika.
Ratkaisu: Vie laite huoltokeskukseen, jossa asiantuntija voi päivittää sen. Ei ole suositeltavaa asentaa ohjelmistoa itse uudelleen. Tämä menettely vaatii paitsi erikoisohjelmia, jotka eivät aina ole julkisesti saatavilla, myös erityistaitoja. Ilman tietoa ja kokemusta et voi vain epäonnistua kuvan ulkonäön saavuttamisessa, vaan myös tehdä laitteesta sopimattoman jatkokäyttöön.
- Kamera ei toimi oikein. Tämä kohde sisältää kaikki kameran omituiset toiminnot: sammuminen kylmällä tai kuumalla säällä, arvaamaton päälle ja pois päältä, kuvan välkkyminen tai vilkkuminen. Syynä tähän voi olla huono signaalin laatu.
Ratkaisu: On tarpeen purkaa peruutuskamera ja poistaa varovasti lika koskettimista ja puhdistaa lastut pölystä. Näkyvästi vaurioituneet levyosat voidaan juottaa uudelleen. Jos puhdistuksen aikana havaitaan hapettuneita elementtejä, ne on myös puhdistettava alkoholipitoisilla puhdistusaineilla. Voit tehdä tämän kotona etikkaan tai ammoniakkiin kastetulla vanupuikolla. Tämän jälkeen on suositeltavaa käsitellä niitä vettä hylkivällä yhdisteellä.
- Peruutuskameran kuva näkyy väärin. Ei ole harvinaista, että peruutuskamera näyttää peilikuvan tai ylösalaisin. Yleisin syy tähän on, että kameraa ei ole asennettu oikein, jolloin laite on yksinkertaisesti ylösalaisin.
Peruutuskameran liittäminen peiliin näytöllä, kaavio johtojen kytkemisestä vahvistimeen, virtalukko, patruunakaavio: https://youtu.be/YeI6zz37SSM Ratkaisu numero 1 : Kameran asetuksista sinun on löydettävä ja poistettava käytöstä peilitoiminto. Joskus kamera on universaali, eikä sen asetusvalikossa ole sellaista toimintoa. Tässä tapauksessa sinun on avattava laitteen runko ja käännettävä okulaaria 180 astetta. Ratkaisu numero 2 : Ota häneen yhteyttä, jos ensimmäinen vaihtoehto ei toiminut. Tässä tapauksessa, jotta kamera toimisi oikein, sinun on muutettava sen ohjausjärjestelmää manuaalisesti. Tätä varten sinun on avattava laite. Suorita seuraavat vaiheet tässä järjestyksessä:
- Etsi kameran rungon syvennykset ja kierrä kameran kansi irti langan suuntaan.
- Ota taulu pois. Jatka varovasti, jotta et vahingoita ja häiritse kameran tarkennusta.
- Etsi vastuksen jumpperit, joissa on merkintä MIR ja FLP. Ensimmäinen vastaa kuvan pystysuuntaisesta pyörityksestä ja toinen vastaavasti vaakasuuntaisesta.
- Irrota vastaava hyppyjohdin laajentaaksesi kuvaa.
- Levitä levylle kerros lakkaa ja odota, kunnes se kuivuu. Tämän jälkeen voit laittaa laitteen takaisin yhteen ja testata kuvaa.