უკანა ხედვის კამერის დაკავშირება მანქანის რადიოსთან: დიაგრამა, ინსტრუქციები

უკანა ხედვის კამერის დაკავშირება მანქანის რადიოსთან – ინსტრუქციები ჩინური, Android, 2din, ჩამწერთან, სარკესთან დასაკავშირებლად: კავშირის დიაგრამა, ვიდეო ინსტრუქციები, შესაძლო პრობლემები.დღესდღეობით ძნელი წარმოსადგენია მანქანა DVR-ის და უკანა ხედვის კამერის გარეშე. ისინი გამოიყენება არა მხოლოდ ავარიების ჩასაწერად, არამედ როგორც კარგი ასისტენტები პარკირებისას. ხშირად, უკანა ხედვის კამერის მქონე კომპლექტში, მწარმოებლები ასევე შეიცავს ეკრანს, რომელზედაც ხედვა გადაიცემა. როგორც წესი, ის დამონტაჟებულია დაფაზე მონიტორის სახით. თუმცა, მიუხედავად ასეთი მოწყობილობის ინსტალაციის სიმარტივისა, მას აქვს შესამჩნევი მინუსი – ის იკავებს ადგილს და შეიძლება იყოს მოუხერხებელი მძღოლისთვის. ამიტომ, ბევრი მძღოლი ურჩევნია უკანა ხედვის კამერის დაკავშირება მანქანის რადიოსთან. ამ ტიპის კავშირი ითვლება ყველაზე მოსახერხებლად მისი მრავალფეროვნების გამო: ნებისმიერი რადიო, როგორც სტანდარტული, ასევე მესამე მხარის, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ვიდეო სიგნალის გადასაცემად. განსაკუთრებით პოპულარულია უკანა ხედვის კამერის დაკავშირება მანქანის რადიოს ახლა, როდესაც თითქმის ყველა მანქანას აქვს ანდროიდის მოწყობილობები.

ზოგადი ინსტრუქციები სტანდარტული რადიოს დასაკავშირებლად

რადიო დაკავშირებულია ISO კონექტორის გამოყენებით. სხვადასხვა მოწყობილობებზე ის შეიძლება იყოს მყარი ან ორმხრივი. მასში მავთულის ჯგუფები იყოფა პრინციპის მიხედვით:

1. დენის შეყვანა და გამომავალი – დაკავშირება მანქანა სისტემასთან და პასუხისმგებელია რადიოს კვებაზე და მის მუშაობაზე მანქანის პროგრამებთან ერთად. ეს უფრო დეტალურად იქნება განხილული ქვემოთ.
2. აკუსტიკური გამოსავალი – ისინი პასუხისმგებელნი არიან მანქანის აკუსტიკური სისტემის ურთიერთქმედებაზე და აგზავნიან სიგნალებს მანქანის წინა და უკანა დინამიკებზე.

კონექტორის ტიპის მიუხედავად, კავშირი იგივე იქნება.

მნიშვნელოვანი შენიშვნა: თქვენ უნდა დაუკავშიროთ რადიო მანქანას მხოლოდ გათიშული ბატარეით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არსებობს მოკლე ჩართვის რისკი.

ახლა ვნახოთ, რომელი მავთულები არიან პასუხისმგებელი რაზე და როგორ უკავშირდება ისინი:

1. შავი – მუდმივი მინუსი – აკავშირებს მიწას.
2. ყვითელი – მუდმივი პლუსი – მიზანშეწონილია დაუკრავენ დენის მავთულს ან პირდაპირ ბატარეას ტერმინალების გამოყენებით.
3. წითელი – პლუს – პასუხისმგებელია რადიოს სიმძლავრის კონტროლზე. ჩვეულებრივ უკავშირდება ანთების გადამრთველის პირველ პოზიციას სხვა სისტემებთან ერთად. რადიოს ავტონომიური მუშაობისთვის შეგიძლიათ ეს მავთული დააკავშიროთ ყვითელთან და დააკავშიროთ იგი მუდმივ პლუსთან.
4. ნარინჯისფერი – პლუს – პასუხისმგებელია განათების სიკაშკაშის რეგულირებაზე და აკავშირებს მანქანის განათების სადენებს.
5. ლურჯი – პლუს – გამომავალი მავთული, რომელიც აკონტროლებს გარე მოწყობილობებს, როგორიცაა ანტენა ან გამაძლიერებელი.

მავთულის შემდეგი ჯგუფი არის აკუსტიკური. ისინი მოდის წყვილებში: ფერადი მავთული შეესაბამება დადებითს, ხოლო ზოლიანი მავთული – უარყოფითს.

6. თეთრი – წინა მარცხენა დინამიკი.
7. რუხი – მარჯვენა წინა დინამიკი.
8. მწვანე – მარცხენა უკანა დინამიკი.
9. იასამნისფერი – მარჯვენა უკანა დინამიკი.

კამერის სტანდარტული კავშირი ჩინურ მანქანის რადიოსთან: https://youtu.be/V4i-YVRk9_c ეს არის სადენების სტანდარტული ნაკრები, რომელიც გვხვდება ყველა ტიპის რადიოში. მაგრამ მულტიმედია მოწყობილობებს აქვთ ორი დამატებითი მავთული: Brake და Revers. პირველი პასუხისმგებელია უსაფრთხოებაზე და არ გაძლევთ საშუალებას უყუროთ ვიდეოებს მართვის დროს, რათა მძღოლმა ყურადღება არ გადაიტანოს. მეორე უერთდება უკანა ხედვის კამერას და ავტომატურად აჩვენებს ხედს მისგან, როდესაც მძღოლი გადასცემს გადაცემას. ასევე უკანა პანელზე არის RCE და RCA კონექტორები, რომლებიც ასევე ცნობილია როგორც ტიტები. პირველი გამოიყენება როგორც გამაძლიერებლების და წინასწარი გამაძლიერებლების გამოსავალი. ეს უკანასკნელი ურთიერთქმედებს მულტიმედია მოწყობილობებთან. არსებობს RCA გამომავალი კონექტორები, რომლებიც გადასცემენ სიგნალს გარე ეკრანებზე და შეყვანის კონექტორები, რომლებიც იღებენ ამ სიგნალს გარე მოწყობილობებიდან. ეს უკანასკნელი ზოგჯერ უკავშირდება ტიტებს უკანა ხედვის კამერიდან. თუმცა, რადიო მაგნიტოფონების უმეტესობას აქვს სპეციალური კონექტორი, რომელიც შექმნილია კამერის დასაკავშირებლად. იგი დანიშნულია როგორც CAM ან RCM. როგორც წესი, იგი გამოირჩევა ტიტების ყვითელი შეფერილობით (მაგალითად, ქვემოთ მოცემულ დიაგრამაზე მე-2-ზე აღნიშნულია, როგორც CAMERA IN).ახლა მოდით შევხედოთ კავშირის ნიუანსებს.

როგორ დააკავშიროთ უკანა ხედვის კამერა კამერიდან რადიოსთან

ახლა, როცა გავარკვიეთ, როგორ დავაკავშიროთ რადიო მანქანის სისტემას, მოდით გადავიდეთ კამერის დაკავშირებაზე. დასაწყისისთვის, ღირს იმის გათვალისწინება, თუ სად და როგორ დამონტაჟდება თავად კამერა. თუ შესაძლებელია, ღირს შესაკრავებისა და ხრახნების მომზადება. ისინი შეიძლება საჭირო გახდეს მანქანის შიგნით მავთულის გადასატანად. კამერის დაყენების შემდეგ, თქვენ უნდა იპოვოთ შემდეგი ტიპის ორი მავთული:

1. წითელი. მისგან მოდის ორი მაქმანი, წითელი (პლუს) და შავი (მინუს). ისინი დაკავშირებულია კონტაქტებთან, რომლებიც ელექტროენერგიას აწვდიან საპირისპირო შუქს.

ყურადღება! პროცედურის დაწყებამდე უნდა გამორთოთ სამუხრუჭე შუქის ბლოკი.

2. ყვითელი. პასუხისმგებელია ვიდეო გამომავალზე და უკავშირდება რადიოს. მას აქვს ვარდისფერი კაბელი, რომელიც უნდა დაუკავშირდეს რევერსს. მოკლე დიაგრამა ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ სურათზე.

მონიტორზე გაშვებული კაბელის სიგრძე შეიძლება იყოს 3-დან 5 მეტრამდე. ეს საკმარისია მანქანის სახურავზე ან ზღურბლების გასწვრივ გასაჭიმად. ამის შემდეგ შეგიძლიათ ჩართოთ კამერა და შეამოწმოთ როგორ ურთიერთქმედებს ის რადიოსთან.

ჩინური რადიოს დაკავშირება

თანამედროვე ჩინურ რადიოს მოდელებს აქვთ სტანდარტული ISO კონექტორი. ამის წყალობით, ისინი ადვილად დაუკავშირდებიან ნებისმიერ მანქანას.

უბრალოდ გახსოვდეთ, რომ ყველა ჩინური რადიო შეიძლება არ იყოს თავსებადი. შესაძლოა დაგჭირდეთ შესაბამისი ადაპტერის შეძენა მანქანასთან სწორად დასაკავშირებლად.

ანდროიდის რადიოს დაკავშირება

დეტალები იმის შესახებ, თუ რასთან არის დაკავშირებული Android რადიოში, შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ მოცემულ დიაგრამაში.

შენიშვნა: ყველაზე ლურჯი კონექტორი ჩვეულებრივ არ არის დაკავშირებული რაიმესთან.

უკანა ხედვის კამერის შეერთების შემდეგ, თქვენ უნდა შეხვიდეთ აპლიკაციების მაღაზიაში და დააინსტალიროთ დეველოპერისგან შესაბამისი პროგრამული უზრუნველყოფა კამერისთვის. ოფიციალური აპლიკაცია არა მხოლოდ ითვალისწინებს გაჯეტის ფუნქციების გაფართოებას, არამედ, დროული განახლებით, შეუძლია გადაჭრას მრავალი პრობლემა, რომელიც დაკავშირებულია მოწყობილობის პროგრამის წარუმატებლობასთან.

2din რადიოს დაკავშირება

2din რადიოს სტანდარტული კავშირი ხდება ორი ISO კონექტორის ყუთით. თუ ის აკლია, მაშინ უნდა გააკეთოთ pinout ხელით. როგორ გავაკეთოთ ეს ზემოთ აღწერილია. უკანა ხედვის კამერის დაკავშირება 2დინ რადიოსთან Chevrolet Lanos-ისთვის: https://youtu.be/uHNBzMVpoGk ქვემოთ მოცემული სურათი გვიჩვენებს დეტალურ დიაგრამას, თუ რომელი მავთული რაზეა პასუხისმგებელი.

უკაბელო უკანა ხედვის კამერის რადიოსთან დაკავშირება

Wi-Fi უკანა ხედვის კამერის რადიოსთან დაკავშირების პროცესი ოდნავ განსხვავდება სადენიანი კამერისგან. იგი ითვლება უფრო მსუბუქად და მოსახერხებლად, რადგან უკაბელო კამერას არ აქვს ასეთი გრძელი მავთული გაყვანილი მთელ მანქანაზე, რაც ნიშნავს, რომ კაბელის დაზიანების გამო გაუმართაობის რისკი ნაკლებია. და სურათის ხარისხი არ იტანჯება. უკაბელო უკანა ხედვის კამერას მოყვება ორი Wi-Fi მიმღები. პირველს ორი ტიტა აქვს და კამერის შესაბამის ტიტებს უერთდება. გამავალი თავისუფალი მავთული უნდა იყოს დაკავშირებული უკუსვლის განათების დადებით მხარეს.

შენიშვნა: მოათავსეთ wi-fi მიმღები ლითონის ელემენტებისა და ნაწილებისგან მოშორებით. სიგნალს შეუძლია დაფაროს და გამოიწვიოს მოწყობილობის მუშაობაში შეფერხებები.

მეორე მიმღები დაკავშირებულია რადიოსთან. ტიტები უკავშირდება Revers-ს ან უკანა ხედვის კამერის შესაბამის ტიტებს. გამავალი მავთული შეიძლება იკვებებოდეს ბატარეიდან ან ანთების გადამრთველიდან. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, მოწყობილობა დაიწყება მანქანასთან ერთად. კამერის ინსტალაციისა და მიერთების შემდეგ საჭიროა შესაბამისი პროგრამების დაყენება სწორი მუშაობისთვის. ზოგჯერ მომწოდებელი აგზავნის საჭირო პროგრამულ უზრუნველყოფას კამერასთან ერთად. თუმცა, თუ ეს არ მოხდა, თქვენ უნდა გადახვიდეთ მწარმოებლის ვებსაიტზე და თავად გადმოწეროთ ფაილები.

შენიშვნა: ფრთხილად იყავით, რომ არ ჩამოტვირთოთ პროგრამები მესამე მხარის საიტებიდან. ისინი შეიძლება შეიცავდეს ვირუსებს ან მოძველებულ ვერსიებს.

პროგრამული უზრუნველყოფის ინსტალაციის შემდეგ, თქვენ უნდა დააკონფიგურიროთ კამერა ისე, რომ ის ჩაირთვება, როდესაც მანქანა უკან დაბრუნდება. მწარმოებლის მიხედვით, დაინსტალირებული პროგრამული უზრუნველყოფა შეიძლება ასევე უზრუნველყოს დამატებითი კონფიგურაციის ფუნქციები.

რატომ არ ირთვება უკანა ხედვის კამერა, როცა უკუსვლით გადავდივარ?

სავარაუდოდ, მიზეზი არის სასიგნალო განათების მუშაობის შეფერხებები. ვინაიდან თავად კამერის ელექტრომომარაგება პირდაპირ არის დაკავშირებული ელექტრომომარაგების წრესთან საპირისპირო სიგნალებისთვის, მათი მუშაობის შეფერხებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს კამერის გამოსახულების ჩვენების უნარზე. ღირს შემოწმება, ჩართულია თუ არა უკანა შესასვლელი განათება. ზოგჯერ პრობლემის მოგვარება შესაძლებელია დამწვარი ნათურების შეცვლით. ნაკლებად ხშირად, გაუმართაობა მდგომარეობს უკანა სიჩქარის სენსორის გაუმართაობაში.

რატომ არ ხედავს რადიო კამერას?

• შეფერხებები სხვა დაკავშირებული მოწყობილობების გამო.

ზოგჯერ დაკავშირებული ტაბლეტი ან ტელევიზორი შეიძლება კონფლიქტში იყოს დაკავშირებული კამერასთან. იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რა არის პრობლემა, თქვენ უნდა გამორთოთ ეს მოწყობილობები რადიოსგან დიაგნოზის ხანგრძლივობის განმავლობაში. ზოგჯერ შეგიძლიათ პრობლემის მოგვარება მოწყობილობების ხელახლა დაკავშირებით. თუმცა, შეიძლება მოგიწიოთ არჩევანის გაკეთება უფრო საჭირო: დაკავშირებული ტაბლეტი ან უკანა ხედვის კამერა.

• მენიუს არასწორი პარამეტრები.

სხვადასხვა მწარმოებლის მოწყობილობები გადასცემენ ვიდეოს სხვადასხვა ფორმატში. ზოგჯერ თქვენ უბრალოდ უნდა მიუთითოთ სასურველი ფორმატის პარამეტრებში. ამისათვის თქვენ უნდა დააჭიროთ გადაცემათა კოლოფის ხატულას და გადახვიდეთ დეველოპერის პარამეტრებზე. შემდეგი, აირჩიეთ: პროტოკოლის პარამეტრის პარამეტრები > ვიდეოს რეზოლუციის პარამეტრები. აირჩიეთ ახალი ფორმატი შემოთავაზებულიდან და გადატვირთეთ მოწყობილობა. ეს პროცედურა შეიძლება რამდენჯერმე განმეორდეს, სცადოთ ყველა შემოთავაზებული ფორმატი, სანამ არ იპოვით სწორ ფორმატს.

რატომ არ აჩვენებს სურათს უკანა ხედვის კამერა?

მოდით გადავხედოთ ყველაზე გავრცელებულ მიზეზებს, რის გამოც, დაკავშირების შემდეგ, რადიო ვერ ხედავს უკანა ხედვის კამერას.

• დარღვეულია საკაბელო კავშირის მთლიანობა.

ამ შემთხვევაში ტიტების თავები ერთმანეთთან მჭიდროდ არ ჯდება, რის გამოც სიგნალი შემდგომში არ გადადის. თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ეს იმით, რომ ნახოთ, არის თუ არა კონექტორის ნაწილები ერთმანეთთან მჭიდროდ მიმდებარე უკანა ხედვის კამერასთან და რადიოსთან შეერთების წერტილში. უმეტეს შემთხვევაში, პრობლემის გადაჭრა შესაძლებელია ტიტების ბოლომდე დაჭერით ან მავთულის სხვადასხვა მიმართულებით გადაადგილებით. მოწინავე შემთხვევებში შეიძლება საჭირო გახდეს კონტაქტების ან თავად დამაკავშირებელი მავთულის შეცვლა.

• ლინზა ჭუჭყიანია.

ამ შემთხვევაში, სიგნალი გადაეცემა DVR-დან, მაგრამ მძღოლს ეკრანზე, მანქანის უკან არსებული ლანდშაფტის ნაცვლად, შეუძლია დაინახოს ბუნდოვანი და გაურკვეველი სურათი ან ბნელი ადგილი. ხილვადობის აღსადგენად, უბრალოდ გაწმინდეთ ობიექტივი ნესტიანი ქსოვილით ან ნაჭრით. ამ პრობლემის თავიდან ასაცილებლად, რეკომენდირებულია კამერის ხედის წაშლა მგზავრობებს შორის.

• კამერის მექანიკური დაზიანება.

თუ კამერის პასუხი არ არის, ის დიდი ალბათობით დაზიანებულია. ავტომობილის გარეთ მდებარე კამერები ყველაზე ხშირად განიცდიან ამას. აუცილებელია მოწყობილობის ამოღება და შემოწმება ჩიპების, ბზარების და სხვა დაზიანებისთვის. ამ შემთხვევაში, დიდი ალბათობით დაგჭირდებათ დაზიანებული მოწყობილობის ახლით შეცვლა.

• ტენიანობა შედის მოწყობილობის შიგნით.

კამერის შიგნით დაგროვილი ტენიანობა და კონდენსაცია ხშირად გვხვდება ძვირადღირებულ მოდელებზეც კი. პრობლემა მდგომარეობს ძველ დალუქვაში, რომელიც დროთა განმავლობაში შეიძლება ცვეთდეს. იშვიათ შემთხვევებში „გაგიმართლათ“ ახალი მოდელის მიღება, შიგნით ნედლი. ეს შეიძლება მოხდეს სამხრეთ კორეაში აწყობილ მოდელებთან. მისი შეცვლა შესაძლებელია მოწყობილობის ჯერ დაშლით და გაშრობით. ხელახლა აწყობის შემდეგ რეკომენდებულია სახსრების ფრთხილად დამუშავება იმავე დალუქვით. Android რადიოს დაყენება საპირისპირო კამერით საკუთარი ხელით – დაყენება და კავშირი: https://youtu.be/8kNmVxVI2hE

სხვა პრობლემები

• უკანა ხედვის კამერა თავისთავად იწყება. კერძოდ, ეს ხდება ავტომატური ტრანსმისიით აღჭურვილ მანქანებზე. პოზიცია R პასუხისმგებელია უკუსვლაზე, ავტომატური გადაცემის ბერკეტი გადის მასში, როდესაც მძღოლი აირჩევს რეჟიმს D. ამის გამო შესაძლებელია კამერის ცრუ სიგნალიზაცია.

გამოსავალი: დამატებით დააინსტალირეთ შეფერხების სენსორი. ამის წყალობით, საკონტროლო სიგნალი არ გადაეგზავნება მონიტორს დაუყოვნებლივ, მაგრამ გარკვეული დროის შემდეგ.

• გამოსახულება მოღრუბლულია ლინზის გარედან გაწმენდის შემდეგაც კი. ბუნდოვანი გამოსახულება შეიძლება მიუთითებდეს, რომ ჭუჭყიანი ლინზის შიგნითაა და არა გარედან. მსგავსი ეფექტი ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს პალატის შიგნით დიდი რაოდენობით ტენიანობით.

გამოსავალი: ფრთხილად დაშალეთ გაჯეტი, გაწმინდეთ რბილი ქსოვილით, ფუნჯით ან ბამბის დისკით და გააშრეთ. შემდეგი, თქვენ უნდა შეიკრიბოთ კამერა უკან და დამუშავება სახსრების ერთად sealant. დაბინძურებისგან შემდგომი დაცვის მიზნით, შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური დამცავი ქეისი, რომელიც მნიშვნელოვნად გაზრდის მოწყობილობის სიცოცხლეს.

• არის ეკრანზე გამოსახულების დიდი შეფერხება, მოციმციმე ან სიგნალის ძლიერი ციმციმი. ეს შეიძლება მოხდეს კამერის დაყენების ან სალონის შიგნით მავთულის გაყვანისას შეცდომების გამო. თუ კამერა უსაფრთხოდ არ არის დამაგრებული, მან შეიძლება იმოძრაოს მანქანის მუშაობის დროს და გამოიწვიოს პრობლემები.

გამოსავალი: შეამოწმეთ კამერის სამაგრი. თუ ის ფხვიერია, აღმოფხვრას სიფხიზლე თვითდამჭერი ხრახნებით დამაგრებით. შეიძლება მოგიწიოთ ახალი ადგილის პოვნა უკანა ხედვის კამერისთვის, სადაც ის ასე არ ირხევა.

შენიშვნა: არსებობს შესაძლებლობა, რომ შეფერხების და სიგნალის დაკარგვის მიზეზი იყოს ცუდი კონტაქტის იზოლაცია ან კაბელის დაზიანება. ამ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ გაიაროთ და შეამოწმოთ ყველა ელექტრონული კომპონენტი ექსპლუატაციისთვის და შეცვალოთ დაზიანებული ნაწილები.

• ცარიელი ეკრანი უკანა გადაცემათა კოლოფის ჩართვისას. თუ ეკრანზე სურათის ნაცვლად შავი, თეთრი ან ლურჯი ეკრანი ზოგჯერ გამოჩნდება შეცდომის შესახებ, მაშინ, სავარაუდოდ, პრობლემა მდგომარეობს პროგრამული უზრუნველყოფის ტექნიკის გაუმართაობაში.

გამოსავალი: მიიტანეთ მოწყობილობა სერვის ცენტრში, სადაც სპეციალისტს შეუძლია ხელახლა გადააკეთოს იგი. არ არის რეკომენდებული პროგრამული უზრუნველყოფის ხელახლა ინსტალაცია საკუთარ თავს. ეს პროცედურა მოითხოვს არა მხოლოდ სპეციალიზებულ პროგრამებს, რომლებიც ყოველთვის არ არის საჯაროდ ხელმისაწვდომი, არამედ სპეციალურ უნარებსაც. ცოდნისა და გამოცდილების გარეშე, თქვენ შეგიძლიათ არა მხოლოდ ვერ მიაღწიოთ სურათის გარეგნობას, არამედ გახადოთ მოწყობილობა უვარგისი შემდგომი გამოყენებისთვის.

• კამერა არ მუშაობს სწორად. ეს ელემენტი მოიცავს კამერის ნებისმიერ უცნაურ ქცევას: გამორთვა ცივ ან ცხელ ამინდში, არაპროგნოზირებადი ჩართვა და გამორთვა, გამოსახულების ციმციმი ან მოციმციმე. ამ ქცევის მიზეზი შეიძლება იყოს სიგნალის ცუდი ხარისხი.

გამოსავალი: აუცილებელია უკანა ხედვის კამერის დაშლა და კონტაქტებიდან ჭუჭყის ფრთხილად მოცილება და ჩიპების მტვრისგან გაწმენდა. აშკარად დაზიანებული დაფის კომპონენტები შეიძლება ხელახლა შედუღდეს. თუ გაწმენდის პროცესში აღმოჩენილია დაჟანგული ელემენტები, ისინი ასევე უნდა გაიწმინდოს ალკოჰოლის შემცველი საწმენდებით. ამის გაკეთება შეგიძლიათ სახლში, ძმარში ან ამიაკით დასველებული ბამბის ტამპონით. ამის შემდეგ რეკომენდებულია მათი დამუშავება წყალგაუმტარი კომპოზიციით.

• უკანა ხედვის კამერიდან გამოსახულება არასწორად არის ნაჩვენები. არ არის იშვიათი, როდესაც უკანა ხედვის კამერა აჩვენებს სარკის სურათს ან თავდაყირა ხედს. ამ ქცევის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის კამერის არასწორად დაყენება, რის გამოც მოწყობილობა უბრალოდ თავდაყირა დგება.

უკანა ხედვის კამერის სარკესთან დაკავშირება მონიტორით, გამაძლიერებელთან სადენების დამაკავშირებელი დიაგრამა, ანთების გადამრთველი, კარტრიჯის დიაგრამა: https://youtu.be/YeI6zz37SSM გამოსავალი ნომერი 1 : კამერის პარამეტრებში უნდა იპოვოთ და გამორთოთ სარკის ფუნქცია. ზოგჯერ კამერა უნივერსალურია და მის პარამეტრების მენიუში ასეთი ფუნქცია არ არის. ამ შემთხვევაში დაგჭირდებათ მოწყობილობის კორპუსის გახსნა და ოკულარი 180 გრადუსით შეტრიალება. გამოსავალი ნომერი 2 : თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ მას, თუ პირველი ვარიანტი არ მუშაობდა. ამ შემთხვევაში, იმისათვის, რომ კამერამ სწორად იმუშაოს, თქვენ მოგიწევთ ხელით შეცვალოთ მისი მართვის სქემა. ამისათვის თქვენ უნდა გახსნათ მოწყობილობა. შეასრულეთ შემდეგი ნაბიჯები ამ თანმიმდევრობით:

• იპოვეთ ჩაღრმავები კამერის კორპუსზე და გახსენით კამერის საფარი ძაფის მიმართულებით.
• ამოიღეთ დაფა. იმოქმედეთ სიფრთხილით, რათა თავიდან აიცილოთ კამერის ფოკუსის დაზიანება და შემდგომში ჩაშლა.
• იპოვეთ რეზისტორების მხტუნავები, რომლებიც აღინიშნება MIR და FLP. პირველი პასუხისმგებელია გამოსახულების ვერტიკალურ ბრუნვაზე, ხოლო მეორე, შესაბამისად, ჰორიზონტალურზე.
• გამოსახულების გასაფართოვებლად გაშალეთ შესაბამისი ჯემპერი.
• დაფაზე წაისვით ლაქის ფენა და დაელოდეთ სანამ გაშრება. ამის შემდეგ შეგიძლიათ დააბრუნოთ მოწყობილობა და შეამოწმოთ სურათი.