Atpakaļskata kameras pievienošana automašīnas radio: diagramma, instrukcijas

Atpakaļskata kameras pievienošana automašīnas radio – instrukcijas ķīniešu, Android, 2din savienošanai ar ierakstītāju, spoguli: savienojuma shēma, video instrukcijas, iespējamās problēmas.Mūsdienās ir grūti iedomāties automašīnu bez DVR un atpakaļskata kameras. Tos izmanto ne tikai negadījumu fiksēšanai, bet arī kā labi palīgi autostāvvietā. Bieži vien komplektā ar atpakaļskata kameru ražotāji iekļauj arī ekrānu, uz kura tiks pārraidīts skats. Parasti tas ir uzstādīts uz paneļa monitora formā. Tomēr, neskatoties uz šādas ierīces uzstādīšanas vienkāršību, tai ir manāms trūkums – tā aizņem vietu un var būt neērta vadītājam. Tāpēc daudzi autobraucēji dod priekšroku atpakaļskata kameras pieslēgšanai automašīnas radio. Šis savienojuma veids tiek uzskatīts par ērtāko tā daudzpusības dēļ: video signāla pārraidīšanai var izmantot jebkuru radio, gan standarta, gan trešās puses. Īpaši populāri tagad ir savienot atpakaļskata kameru ar automašīnas radio, kad gandrīz katrā automašīnā ir Android ierīces.

Vispārīgi norādījumi par standarta radio pievienošanu

Radio ir pievienots, izmantojot ISO savienotāju. Dažādās ierīcēs tas var būt vai nu ciets, vai bifurkēts. Tajā esošās vadu grupas ir sadalītas pēc principa:

1. Strāvas ieejas un izejas – pieslēdzas mašīnas sistēmai un ir atbildīgas par radio barošanu un tā darbību kopā ar mašīnas programmām. Tas tiks apspriests sīkāk tālāk.
2. Akustiskās izejas – tās ir atbildīgas par automašīnas akustiskās sistēmas mijiedarbību un sūta signālus uz automašīnas priekšējiem un aizmugurējiem skaļruņiem.

Neatkarīgi no savienotāja veida savienojums būs vienāds.

Svarīga piezīme: radio jāpievieno automašīnai tikai tad, ja akumulators ir atvienots. Pretējā gadījumā pastāv īssavienojuma risks.

Tagad apskatīsim, kuri vadi ir atbildīgi par ko un kā tie ir savienoti:

1. Melns – pastāvīgs mīnuss – savienojas ar zemi.
2. Dzeltens – pastāvīgs plus – ieteicams ar drošinātāju savienot ar strāvas vadiem vai tieši ar akumulatoru, izmantojot spailes.
3. Red – plus – ir atbildīgs par radio jaudas kontroli. Parasti savienots ar aizdedzes slēdža pirmo pozīciju kopā ar citām sistēmām. Radio autonomai darbībai jūs varat savienot šo vadu ar dzelteno un savienot to ar pastāvīgu plusu.
4. Oranžs – plus – ir atbildīgs par fona apgaismojuma spilgtuma regulēšanu un savienojas ar automašīnas fona apgaismojuma vadiem.
5. Blue – plus – izejas vads, kas kontrolē ārējās ierīces, piemēram, antenu vai pastiprinātāju.

Nākamā vadu grupa ir akustiska. Tie ir pa pāriem: krāsainais vads atbilst pozitīvajam, bet svītrainais vads atbilst negatīvajam.

6. Balts – kreisais priekšējais skaļrunis.
7. Pelēks – labais priekšējais skaļrunis.
8. Zaļš – kreisais aizmugurējais skaļrunis.
9. Violeta – labais aizmugurējais skaļrunis.

Kameras standarta savienojums ar ķīniešu auto radio: https://youtu.be/V4i-YVRk9_c Šis ir standarta vadu komplekts, kas ir atrodams visu veidu radioaparātos. Bet multivides ierīcēm ir divi papildu vadi: Bremze un Revers. Pirmais atbild par drošību un neļauj braukšanas laikā skatīties video, lai vadītājs nenovērstos. Otra ir savienota ar atpakaļskata kameru un automātiski parāda skatu no tās, kad vadītājs ieslēdz atpakaļgaitas pārnesumu. Arī aizmugurējā panelī ir RCE un RCA savienotāji, kas pazīstami arī kā tulpes. Pirmie tiek izmantoti kā pastiprinātāju un priekšpastiprinātāju izejas. Pēdējie mijiedarbojas ar multivides ierīcēm. Ir RCA izejas savienotāji, kas pārraida signālu uz ārējiem ekrāniem, un ieejas savienotāji, kas saņem šo signālu no ārējām ierīcēm. Pēdējais dažreiz ir savienots ar tulpi no atpakaļskata kameras. Tomēr lielākajai daļai radiomagnetofonu ir īpašs savienotājs, kas paredzēts kameras pievienošanai. Tas ir apzīmēts kā CAM vai RCM. Parasti tas izceļas ar tulpes dzelteno krāsu (piemēram, zemāk esošajā diagrammā tas ir atzīmēts ar numuru 2 kā CAMERA IN).Tagad apskatīsim savienojuma nianses.

Kā savienot atpakaļskata kameru no paneļa kameras ar radio

Tagad, kad esam izdomājuši, kā savienot radio ar automašīnas sistēmu, pāriesim pie kameras pievienošanas. Vispirms ir vērts apsvērt, kur un kā tiks uzstādīta pati kamera. Ja iespējams, ir vērts sagatavot stiprinājumus un skrūves. Tie var būt nepieciešami, lai automašīnā ievietotu vadus. Pēc kameras instalēšanas jums jāatrod divi šāda veida vadi:

1. Sarkans. No tā nāk divas mežģīnes, sarkana (plus) un melna (mīnus). Tie ir savienoti ar kontaktiem, kas piegādā enerģiju atpakaļgaitas lukturim.

Uzmanību! Pirms procedūras jums ir jāatvieno bremžu gaismas bloks.

2. Dzeltens. Atbild par video izvadi un savieno ar radio. Tam ir rozā vads, kas jāpievieno reversiem. Īsa diagramma ir parādīta zemāk esošajā attēlā.

Kabeļa garums, kas ved uz monitoru, var būt no 3 līdz 5 metriem. Tas ir pietiekami, lai to izstieptu caur automašīnas jumtu vai gar sliekšņiem. Pēc tam varat ieslēgt kameru un pārbaudīt, kā tā mijiedarbojas ar radio.

Ķīniešu radio pievienošana

Mūsdienu ķīniešu radio modeļiem ir standarta ISO savienotājs. Pateicoties tam, tos var viegli savienot ar jebkuru iekārtu.

Vienkārši paturiet prātā, ka ne visi Ķīnas radio var būt saderīgi. Lai pareizi izveidotu savienojumu ar iekārtu, iespējams, būs jāiegādājas atbilstošs adapteris.

Android radio pievienošana

Sīkāka informācija par to, kas ir savienots ar Android radio, ir redzams pievienotajā diagrammā.

Piezīme. Augšējais zilais savienotājs parasti netiek ne ar ko savienots.

Pēc atpakaļskata kameras pievienošanas jums jādodas uz lietojumprogrammu veikalu un jāinstalē atbilstoša programmatūra no izstrādātāja kamerai. Oficiālā lietojumprogramma ne tikai paredz sīkrīka funkciju paplašināšanu, bet arī ar savlaicīgu atjauninājumu palīdzību var atrisināt daudzas problēmas, kas saistītas ar ierīces programmas kļūmi.

2din radio pievienošana

2din radio standarta savienojums tiek veikts, izmantojot divas ISO savienotāju kastes. Ja tā trūkst, tad pinout ir jāveic manuāli. Kā to izdarīt, ir aprakstīts iepriekš. Atpakaļskata kameras pievienošana Chevrolet Lanos 2 din radio: https://youtu.be/uHNBzMVpoGk Zemāk redzamajā attēlā redzama detalizēta shēma, par kuru vadu ir atbildīgs.

Bezvadu atpakaļskata kameras pievienošana radio

Wi-Fi atpakaļskata kameras pievienošanas process radio nedaudz atšķiras no vadu kameras. Tas tiek uzskatīts par vēl vieglāku un ērtāku, jo bezvadu kamerai nav tik garš vads, kas izvilkts cauri visai automašīnai, kas nozīmē, ka darbības traucējumu risks kabeļa bojājumu dēļ ir mazāks. Un attēla kvalitāte necieš. Bezvadu atpakaļskata kamerai ir divi Wi-Fi uztvērēji. Pirmajā ir divas tulpes, un tā savienojas ar atbilstošajām tulpēm kamerā. Izejošajam brīvajam vadam jābūt savienotam ar atpakaļgaitas lukturu pozitīvo pusi.

Piezīme: novietojiet Wi-Fi uztvērēju tālāk no metāla elementiem un detaļām. Signāls var aizsegt un izraisīt ierīces darbības traucējumus.

Otrais uztvērējs ir pievienots radio. Tulpe savienojas ar Revers vai atbilstošo tulpi atpakaļskata kamerai. Izejošo vadu var darbināt no akumulatora vai aizdedzes slēdža. Pēdējā gadījumā ierīce sāks darboties kopā ar mašīnu. Pēc kameras instalēšanas un pievienošanas jums ir jāinstalē atbilstošās programmas, lai tā darbotos pareizi. Dažreiz piegādātājs nosūta nepieciešamo programmatūru komplektā ar kameru. Tomēr, ja tas nenotiek, jums vajadzētu doties uz ražotāja vietni un pašam lejupielādēt failus.

Piezīme. Esiet piesardzīgs un nelejupielādējiet programmas no trešo pušu vietnēm. Tie var saturēt vīrusus vai nodrošināt novecojušas versijas.

Pēc programmatūras instalēšanas kamera jākonfigurē tā, lai tā ieslēgtos, kad automašīna brauc atpakaļgaitā. Atkarībā no ražotāja instalētā programmatūra var nodrošināt arī papildu konfigurācijas funkcijas.

Kāpēc, pārslēdzoties atpakaļgaitā, neieslēdzas atpakaļskata kamera?

Visticamāk, iemesls ir signāllampu darbības pārtraukumi. Tā kā pašas kameras barošanas avots ir tieši savienots ar atpakaļgaitas signālu barošanas ķēdi, to darbības pārtraukumi var ietekmēt kameras spēju parādīt attēlu. Ir vērts pārbaudīt, vai ieslēdzas aizmugurējās ieejas gaismas. Dažreiz problēmu var atrisināt, nomainot izdegušās lampas. Retāk darbības traucējumi rodas atpakaļgaitas pārnesuma sensora kļūmē.

Kāpēc radio neredz kameru?

• Pārtraukumi citu pievienoto ierīču dēļ.

Dažreiz pievienotais planšetdators vai televizors var konfliktēt ar pievienoto kameru. Lai pārliecinātos, kāda ir problēma, šīs ierīces ir jāatvieno no radio uz diagnozes laiku. Dažreiz problēmu var novērst, atkārtoti pievienojot ierīces. Tomēr jums var nākties izvēlēties, kas ir vairāk nepieciešams: pievienots planšetdators vai atpakaļskata kamera.

• Nepareizi izvēlnes iestatījumi.

Dažādu ražotāju ierīces pārraida video dažādos formātos. Dažreiz iestatījumos vienkārši jānorāda vēlamais formāts. Lai to izdarītu, jums jānoklikšķina uz zobrata ikonas un jādodas uz izstrādātāja iestatījumiem. Pēc tam atlasiet: Protokola parametru iestatījumi > Reversās video izšķirtspējas iestatījumi. Izvēlieties jaunu formātu no piedāvātajiem un restartējiet ierīci. Šī procedūra var būt jāatkārto vairākas reizes, izmēģinot visus piedāvātos formātus, līdz atrodat pareizo.

Kāpēc atpakaļskata kamera nerāda attēlu?

Apskatīsim visbiežāk sastopamos iemeslus, kāpēc pēc savienojuma izveidošanas radio neredz atpakaļskata kameru.

• Kabeļa savienojuma integritāte ir bojāta.

Šajā gadījumā tulpju galviņas cieši nesader kopā, tāpēc signāls netiek pārraidīts tālāk. To var pārbaudīt, pārbaudot, vai savienotāja daļas cieši pieguļ kopā savienojuma vietā ar atpakaļskata kameru un savienojumā ar radio. Vairumā gadījumu problēmu var atrisināt, nogriežot tulpes līdz galam vai pārvietojot vadu dažādos virzienos. Izvērstos gadījumos var būt nepieciešams nomainīt kontaktus vai pašu savienojošo vadu.

• Objektīvs ir netīrs.

Šajā gadījumā signāls tiek pārraidīts no DVR, bet vadītājs ekrānā, nevis ainavā aiz automašīnas, var redzēt izplūdušu un neskaidru attēlu vai tumšu plankumu. Lai atjaunotu redzamību, vienkārši noslaukiet objektīvu ar mitru drānu vai lupatu. Lai novērstu šo problēmu, ieteicams noslaucīt kameras skata logu starp braucieniem.

• Kameras mehāniski bojājumi.

Ja kamera nereaģē, visticamāk, tā ir bojāta. Visbiežāk no tā cieš kameras, kas atrodas ārpus automašīnas. Ir nepieciešams noņemt un pārbaudīt ierīci, vai nav skaidas, plaisas un citi bojājumi. Šajā gadījumā, visticamāk, bojātā ierīce būs jāaizstāj ar jaunu.

• Mitrums nokļūst ierīces iekšpusē.

Uzkrātais mitrums un kondensāts kameras iekšpusē bieži sastopams pat dārgos modeļos. Problēma ir vecajā hermētiķi, kas laika gaitā var nolietoties. Retos gadījumos jums ir “paveicies” saņemt jaunu modeli, kas ir neapstrādāts. Tas var notikt ar Dienvidkorejā samontētiem modeļiem. To var mainīt, vispirms izjaucot un izžāvējot ierīci. Pēc atkārtotas montāžas ieteicams rūpīgi apstrādāt šuves ar tādu pašu hermētiķi. Android radio instalēšana ar atpakaļgaitas kameru ar savām rokām – iestatīšana un savienojums: https://youtu.be/8kNmVxVI2hE

Citas problēmas

• Atpakaļskata kamera sāk darboties pati. Jo īpaši tas notiek automašīnās, kas aprīkotas ar automātisko pārnesumkārbu. Pozīcija R ir atbildīga par atpakaļgaitas ieslēgšanu. Automātiskās pārnesumkārbas svira iziet cauri, kad vadītājs izvēlas režīmu D. Tādēļ ir iespējamas viltus kameras trauksmes.

Risinājums: papildus uzstādiet aizkaves sensoru. Pateicoties tam, vadības signāls netiks nosūtīts uz monitoru uzreiz, bet pēc kāda laika.

• Attēls ir duļķains pat pēc objektīva ārpuses noslaucīšanas. Izplūdis attēls var norādīt, ka netīrumi ir nokļuvuši objektīva iekšpusē, nevis ārpusē. Līdzīgu efektu var izraisīt arī liels mitruma daudzums kameras iekšpusē.

Risinājums: uzmanīgi izjauciet sīkrīku, notīriet to ar mīkstu drāniņu, otu vai kokvilnas spilventiņu un ļaujiet tai nožūt. Tālāk jums ir jāsamontē kamera atpakaļ un jāapstrādā šuves ar hermētiķi. Turpmākai aizsardzībai pret piesārņojumu varat iegādāties īpašu aizsargmaciņu, kas ievērojami pagarinās ierīces kalpošanas laiku.

• Attēlā ekrānā ir ilga aizkave, signāls mirgo vai spēcīgi mirgo. Tas var notikt kļūdu dēļ, uzstādot kameru vai ieliekot vadu salonā. Ja kamera nav droši nostiprināta, tā var pārvietoties, kamēr transportlīdzeklis darbojas, un radīt problēmas.

Risinājums: pārbaudiet kameras stiprinājumu. Ja tas ir vaļīgs, noņemiet vaļīgumu, nostiprinot to ar pašvītņojošām skrūvēm. Iespējams, ka jums būs jāatrod jauna vieta atpakaļskata kamerai, kur tā tik ļoti nekustēsies.

Piezīme: Pastāv iespēja, ka aizkaves un signāla zuduma iemesls ir slikta kontaktu izolācija vai kabeļa bojājumi. Šajā gadījumā jums būs jāiziet un jāpārbauda visi elektroniskie komponenti, vai tie darbojas, un jānomaina bojātās detaļas.

• Tukšs ekrāns, kad ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums. Ja attēla vietā displejā dažreiz parādās melns, balts vai zils ekrāns ar kļūdas ziņojumu, visticamāk, problēma ir programmatūras aparatūras kļūmē.

Risinājums: nogādājiet ierīci servisa centrā, kur speciālists to var atkārtoti uzpildīt. Nav ieteicams pašam pārinstalēt programmatūru. Šī procedūra prasa ne tikai specializētas programmas, kas ne vienmēr ir publiski pieejamas, bet arī īpašas prasmes. Bez zināšanām un pieredzes jūs varat ne tikai nesasniegt attēla izskatu, bet arī padarīt ierīci nepiemērotu turpmākai lietošanai.

• Kamera nedarbojas pareizi. Šajā vienumā ir iekļauta jebkura dīvaina kameras darbība: izslēgšanās aukstā vai karstā laikā, neparedzama ieslēgšanās un izslēgšana, attēla mirgošana vai mirgošana. Šādas darbības iemesls var būt slikta signāla kvalitāte.

Risinājums: ir nepieciešams izjaukt atpakaļskata kameru un uzmanīgi noņemt netīrumus no kontaktiem un notīrīt skaidas no putekļiem. Redzami bojātās plates detaļas var pārlodēt. Ja tīrīšanas procesā tiek konstatēti oksidēti elementi, tie arī jātīra ar spirtu saturošiem tīrīšanas līdzekļiem. To var izdarīt mājās, izmantojot vates tamponu, kas samērcēts etiķī vai amonjakā. Pēc tam tos ieteicams apstrādāt ar ūdeni atgrūdošu sastāvu.

• Attēls no atpakaļskata kameras tiek parādīts nepareizi. Nav nekas neparasts, ka atpakaļskata kamera rāda spoguļattēlu vai skatu otrādi. Visbiežākais šīs darbības iemesls ir tas, ka kamera nav pareizi uzstādīta, kā rezultātā ierīce vienkārši ir apgriezta otrādi.

Atpakaļskata kameras pievienošana spogulim ar monitoru, pastiprinātāja vadu pievienošanas shēma, aizdedzes slēdzis, kasetnes shēma: https://youtu.be/YeI6zz37SSM Risinājuma numurs 1 : Kameras iestatījumos jāatrod un jāatspējo spoguļa funkcija. Dažreiz kamera ir universāla, un tās iestatījumu izvēlnē šādas funkcijas nav. Šādā gadījumā jums būs jāatver ierīces korpuss un jāpagriež okulārs par 180 grādiem. Risinājums numurs 2 : jums vajadzētu sazināties ar viņu, ja pirmā iespēja nedarbojās. Šajā gadījumā, lai kamera darbotos pareizi, jums būs manuāli jāmaina tās vadības shēma. Lai to izdarītu, ierīce ir jāatver. Veiciet tālāk norādītās darbības šādā secībā:

• Atrodiet kameras korpusa padziļinājumus un noskrūvējiet kameras vāciņu vītnes virzienā.
• Izņemiet dēli. Rīkojieties uzmanīgi, lai nesabojātu un pēc tam neizjauktu kameras fokusu.
• Atrodiet rezistoru džemperus, kas apzīmēti ar MIR un FLP. Pirmais ir atbildīgs par attēla vertikālo pagriešanu, bet otrais – attiecīgi par horizontālo.
• Atlodējiet atbilstošo džemperi, lai izvērstu attēlu.
• Uzklājiet uz dēļa lakas kārtu un pagaidiet, līdz tā izžūst. Pēc tam varat atkal salikt ierīci un pārbaudīt attēlu.