कार रेडियोमा पछाडिको दृश्य क्यामेरा जडान गर्दै – चिनियाँ, एन्ड्रोइड, 2din, रेकर्डरमा जडान गर्न निर्देशनहरू, मिरर: जडान रेखाचित्र, भिडियो निर्देशनहरू, सम्भावित समस्याहरू।आजकल, DVR र रियर भ्यू क्यामेरा बिनाको कार कल्पना गर्न गाह्रो छ। तिनीहरू दुर्घटनाहरू रेकर्ड गर्न मात्र होइन, तर पार्किङ गर्दा राम्रो सहायकको रूपमा पनि प्रयोग गरिन्छ। प्रायः, पछाडि दृश्य क्यामेराको साथ सेटमा, निर्माताहरूले स्क्रिन पनि समावेश गर्दछ जसमा दृश्य प्रसारित हुनेछ। एक नियम को रूप मा, यो मनिटर को रूप मा ड्यासबोर्ड मा स्थापित छ। यद्यपि, यस्तो यन्त्रको स्थापनाको सहजताको बावजुद, यसमा एक उल्लेखनीय हानि छ – यसले ठाउँ लिन्छ र चालकको लागि असुविधाजनक हुन सक्छ। त्यसकारण, धेरै मोटर चालकहरूले कार रेडियोमा रियर दृश्य क्यामेरा जडान गर्न रुचाउँछन्। यस प्रकारको जडान यसको बहुमुखी प्रतिभाको कारणले सबैभन्दा सुविधाजनक मानिन्छ: कुनै पनि रेडियो, दुबै मानक र तेस्रो-पक्ष, भिडियो संकेत प्रसारण गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो अहिले कार रेडियोमा पछाडि दृश्य क्यामेरा जडान गर्न विशेष गरी लोकप्रिय छ, जब लगभग हरेक कारमा एन्ड्रोइड उपकरणहरू छन्। [क्याप्शन id=”attachment_14560″ align=”aligncenter” width=”700″]कार रेडियोमा रियर भ्यू क्यामेरा जडान गर्नको लागि मानक किट[/caption]
- मानक रेडियो जडानको लागि सामान्य निर्देशनहरू
- ड्यास क्यामबाट रियर भ्यू क्यामेरालाई रेडियोमा कसरी जडान गर्ने
- चिनियाँ रेडियो जडान गर्दै
- एन्ड्रोइड रेडियो जडान गर्दै
- 2din रेडियो जडान गर्दै
- रेडियोमा वायरलेस रियर भ्यू क्यामेरा जडान गर्दै
- मैले रिभर्समा सिफ्ट गर्दा रियर भ्यू क्यामेरा किन अन हुँदैन?
- किन रेडियोले क्यामेरा देख्दैन?
- किन पछाडिको दृश्य क्यामेराले छवि देखाउँदैन?
- अन्य समस्याहरू
मानक रेडियो जडानको लागि सामान्य निर्देशनहरू
रेडियोलाई ISO कनेक्टर प्रयोग गरेर जडान गरिएको छ। विभिन्न यन्त्रहरूमा यो ठोस वा विभाजित हुन सक्छ। यसमा तार को समूह सिद्धान्त अनुसार विभाजित छन्:
- पावर इनपुटहरू र आउटपुटहरू – मेसिन प्रणालीमा जडान हुन्छन् र रेडियो र यसको सञ्चालनको लागि मेसिन प्रोग्रामहरू सँगै जिम्मेवार हुन्छन्। यो तल थप विवरणमा छलफल गरिनेछ।
- ध्वनिक आउटपुटहरू – तिनीहरू कारको ध्वनिक प्रणालीको अन्तरक्रियाको लागि जिम्मेवार छन् र कारमा अगाडि र पछाडि स्पिकरहरूमा संकेतहरू पठाउँछन्।
कनेक्टर को प्रकार को बावजूद, जडान समान हुनेछ।
महत्त्वपूर्ण नोट: तपाईले रेडियोलाई कारमा जोड्नु पर्छ ब्याट्री विच्छेद भएकोमा मात्र। अन्यथा, त्यहाँ एक सर्ट सर्किट अनुभव को जोखिम छ।
अब हेरौं कुन तारहरू केका लागि जिम्मेवार छन् र तिनीहरू कसरी जोडिएका छन्:
- कालो – स्थिर माइनस – जमीनमा जडान हुन्छ।
- पहेंलो – स्थायी प्लस – यो एक फ्यूज संग पावर तार वा सिधै ब्याट्री टर्मिनल प्रयोग गरेर जडान गर्न सल्लाह दिइन्छ।
- रातो – प्लस – रेडियो को शक्ति नियन्त्रण को लागी जिम्मेवार छ। सामान्यतया अन्य प्रणालीहरूसँग इग्निशन स्विचको पहिलो स्थितिमा जडान हुन्छ। रेडियोको स्वायत्त सञ्चालनको लागि, तपाइँ यो तारलाई पहेंलो एकमा जडान गर्न सक्नुहुन्छ र यसलाई स्थिर प्लसमा जडान गर्न सक्नुहुन्छ।
- सुन्तला – प्लस – ब्याकलाइटको चमक समायोजन गर्न जिम्मेवार छ र कारको ब्याकलाइट तारहरूमा जडान गर्दछ।
- नीलो – प्लस – आउटपुट तार जसले बाह्य उपकरणहरू जस्तै एन्टेना वा एम्पलीफायर नियन्त्रण गर्दछ।
तारहरूको अर्को समूह ध्वनिक हो। तिनीहरू जोडीहरूमा आउँछन्: रंगीन तार सकारात्मकसँग मेल खान्छ, र धारीदार तार नकारात्मकसँग मेल खान्छ।
- सेतो – बायाँ अगाडि वक्ता।
- खैरो – दायाँ अगाडि स्पिकर।
- हरियो – बायाँ रियर स्पिकर।
- बैजनी – दायाँ रियर स्पिकर।
चिनियाँ कार रेडियोमा क्यामेराको मानक जडान: https://youtu.be/V4i-YVRk9_c यो तारहरूको मानक सेट हो जुन सबै प्रकारका रेडियोहरूमा पाइन्छ। तर मल्टिमिडिया उपकरणहरूमा दुई अतिरिक्त तारहरू छन्: ब्रेक र रिभर्स। पहिलो सुरक्षाको लागि जिम्मेवार छ र ड्राइभर विचलित नहोस् भनेर ड्राइभिङ गर्दा तपाईंलाई भिडियोहरू हेर्न अनुमति दिँदैन। दोस्रोले रियर भ्यू क्यामेरामा जडान गर्छ र ड्राइभरले रिभर्स गियर लगाउँदा स्वचालित रूपमा यसबाट दृश्य प्रदर्शन गर्दछ। पछाडिको प्यानलमा पनि RCE र RCA कनेक्टरहरू छन्, जसलाई ट्यूलिपहरू पनि भनिन्छ। पहिलेको एम्पलीफायर र प्रिमप्लिफायरहरूको आउटपुटको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। पछिल्लो मल्टिमिडिया उपकरणहरूसँग अन्तरक्रिया गर्दछ। त्यहाँ आरसीए आउटपुट कनेक्टरहरू छन् जसले बाह्य स्क्रिनहरूमा संकेत पठाउँछन् र बाह्य उपकरणहरूबाट यो संकेत प्राप्त गर्ने इनपुट कनेक्टरहरू। पछिल्लो कहिलेकाहीँ पछाडिको दृश्य क्यामेराबाट ट्युलिपसँग जोडिएको हुन्छ। यद्यपि, धेरैजसो रेडियो टेप रेकर्डरहरूमा क्यामेरा जडान गर्न डिजाइन गरिएको विशेष कनेक्टर हुन्छ। यसलाई CAM वा RCM को रूपमा तोकिएको छ। एक नियमको रूपमा, यो ट्यूलिपको पहेंलो रङद्वारा छुट्याइएको छ (उदाहरणका लागि, तलको रेखाचित्रमा यसलाई क्यामेरा इनको रूपमा नम्बर 2 मा चिन्ह लगाइएको छ)।अब जडान को nuances हेरौं।
ड्यास क्यामबाट रियर भ्यू क्यामेरालाई रेडियोमा कसरी जडान गर्ने
अब हामीले कार प्रणालीमा रेडियो कसरी जडान गर्ने भनेर पत्ता लगायौं, क्यामेरा जडान गर्न अगाडि बढौं। सुरु गर्न, यो कहाँ र कसरी क्यामेरा माउन्ट गरिनेछ विचार लायक छ। यदि सम्भव छ भने, यो फास्टनर र स्क्रू तयार गर्न लायक छ। तिनीहरू कार भित्र तारहरू रूट गर्न आवश्यक हुन सक्छ। क्यामेरा स्थापना गरेपछि, तपाईंले निम्न प्रकारका दुई तारहरू फेला पार्न आवश्यक छ:
- रातो। यसबाट दुई फीताहरू आउँछन्, रातो (प्लस) र कालो (माइनस)। तिनीहरू सम्पर्कहरूसँग जोडिएका छन् जुन उल्टो प्रकाशमा शक्ति आपूर्ति गर्दछ।
ध्यान! प्रक्रिया अघि, तपाईंले ब्रेक लाइट ब्लक विच्छेद गर्नुपर्छ।
- पहेंलो। भिडियो आउटपुटको लागि जिम्मेवार र रेडियोमा जडान हुन्छ। यसमा गुलाबी कर्ड छ जुन रिभर्समा जडान गर्न आवश्यक छ। एउटा संक्षिप्त रेखाचित्र तल चित्रमा देखाइएको छ।
मोनिटरमा चलिरहेको केबलको लम्बाइ 3 देखि 5 मिटर सम्म हुन सक्छ। यो कार को छत मार्फत वा थ्रेसहोल्ड साथ फैलाउन पर्याप्त छ। यस पछि, तपाइँ क्यामेरा खोल्न सक्नुहुन्छ र यसले रेडियोसँग कसरी अन्तरक्रिया गर्छ भनेर जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।
चिनियाँ रेडियो जडान गर्दै
आधुनिक चिनियाँ रेडियो मोडेलहरूमा मानक ISO कनेक्टर छ। यसका लागि धन्यवाद, तिनीहरू सजिलैसँग कुनै पनि मेसिनमा जडान गर्न सकिन्छ।
केवल ध्यान राख्नुहोस् कि सबै चिनियाँ रेडियोहरू उपयुक्त हुन सक्दैनन्। मेसिनमा सही रूपमा जडान गर्न तपाईंले उपयुक्त एडाप्टर खरिद गर्नुपर्ने हुन सक्छ।
एन्ड्रोइड रेडियो जडान गर्दै
एन्ड्रोइड रेडियोमा केसँग जोडिएको छ भन्ने विवरण तल संलग्न रेखाचित्रमा देख्न सकिन्छ।
नोट: माथिल्लो नीलो कनेक्टर सामान्यतया कुनै पनि कुरामा जडान नगरिएको छोडिन्छ।
पछाडिको दृश्य क्यामेरा जडान गरेपछि, तपाईंले एप्लिकेसन स्टोरमा जानु पर्छ र क्यामेराको लागि विकासकर्ताबाट उपयुक्त सफ्टवेयर स्थापना गर्न आवश्यक छ। आधिकारिक अनुप्रयोगले ग्याजेटको प्रकार्यहरू विस्तार गर्न मात्र प्रदान गर्दैन, तर समयमै अद्यावधिकहरूसँग, यन्त्र कार्यक्रमको विफलतासँग सम्बन्धित धेरै समस्याहरू समाधान गर्न सक्छ।
2din रेडियो जडान गर्दै
2din रेडियोको मानक जडान दुई ISO कनेक्टर बक्सहरू मार्फत हुन्छ। यदि यो हराइरहेको छ भने, तपाईंले म्यानुअल रूपमा पिनआउट गर्नु पर्छ। यो कसरी गर्ने माथि वर्णन गरिएको छ। Chevrolet Lanos को लागि 2din रेडियोमा पछाडिको दृश्य क्यामेरा जडान गर्दै: https://youtu.be/uHNBzMVpoGk तलको चित्रले कुन तार कुन कुराको लागि जिम्मेवार छ भन्ने विस्तृत रेखाचित्र देखाउँछ।
रेडियोमा वायरलेस रियर भ्यू क्यामेरा जडान गर्दै
वाइफाइ रियर भ्यू क्यामेरालाई रेडियोमा जडान गर्ने प्रक्रिया तार भएको भन्दा अलि फरक छ। यसलाई अझ हल्का र अधिक सुविधाजनक मानिन्छ, किनभने वायरलेस क्यामेरामा सम्पूर्ण कारमा यति लामो तार राखिएको छैन, जसको मतलब केबल क्षतिको कारण खराबीको जोखिम कम छ। र तस्वीर गुणस्तर पीडा छैन। वायरलेस रियर भ्यू क्यामेरा दुई वाइफाइ रिसिभरहरूसँग आउँछ। पहिलोमा दुईवटा ट्यूलिपहरू छन् र क्यामेरामा सम्बन्धित ट्यूलिपहरूसँग जोडिन्छ। बाहिर जाने नि: शुल्क तार रिभर्सिङ बत्तीहरूको सकारात्मक पक्षमा जडान हुनुपर्छ।
नोट: वाइफाइ रिसीभरलाई धातुका तत्वहरू र भागहरूबाट टाढा राख्नुहोस्। संकेतले उपकरणको सञ्चालनमा ढाल र अवरोधहरू निम्त्याउन सक्छ।
दोस्रो रिसीभर रेडियोसँग जोडिएको छ। ट्यूलिप रिभर्स वा रियर भ्यू क्यामेराको लागि सम्बन्धित ट्यूलिपसँग जडान हुन्छ। बाहिर जाने तार ब्याट्री वा इग्निशन स्विचबाट संचालित गर्न सकिन्छ। पछिल्लो अवस्थामा, यन्त्र मेसिनसँगै सुरु हुनेछ। क्यामेरा स्थापना र जडान पछि, तपाईंले सही सञ्चालनको लागि उपयुक्त कार्यक्रमहरू स्थापना गर्न आवश्यक छ। कहिलेकाहीँ आपूर्तिकर्ताले क्यामेराको साथ आवश्यक सफ्टवेयर पठाउँछ। यद्यपि, यदि यो भएन भने, तपाइँ निर्माताको वेबसाइटमा जानुपर्छ र फाइलहरू आफै डाउनलोड गर्नुपर्छ।
नोट: तेस्रो-पक्ष साइटहरूबाट कार्यक्रमहरू डाउनलोड नगर्न सावधान रहनुहोस्। तिनीहरूमा भाइरसहरू हुन सक्छन् वा पुरानो संस्करणहरू प्रदान गर्न सक्छन्।
सफ्टवेयर स्थापना गरेपछि, तपाईंले क्यामेरा कन्फिगर गर्नुपर्छ ताकि कार रिभर्स हुँदा यो सक्रिय हुन्छ। निर्मातामा निर्भर गर्दै, स्थापित सफ्टवेयरले अतिरिक्त कन्फिगरेसन प्रकार्यहरू पनि प्रदान गर्न सक्छ।
मैले रिभर्समा सिफ्ट गर्दा रियर भ्यू क्यामेरा किन अन हुँदैन?
सम्भवतः, कारण संकेत रोशनी को सञ्चालन मा अवरोध को कारण हो। क्यामेराको पावर सप्लाई रिभर्स सिग्नलहरूको लागि सीधै पावर सप्लाई सर्किटसँग जोडिएको हुनाले, तिनीहरूको सञ्चालनमा अवरोधहरूले छवि प्रदर्शन गर्ने क्यामेराको क्षमतालाई असर गर्न सक्छ। यो जाँच गर्न लायक छ कि पछाडिको प्रवेश बत्तीहरू खोल्छन्। कहिलेकाहीँ जलेको बत्तीहरू प्रतिस्थापन गरेर समस्या समाधान गर्न सकिन्छ। कम सामान्य रूपमा, खराबी रिभर्स गियर सेन्सरको खराबीमा हुन्छ।
किन रेडियोले क्यामेरा देख्दैन?
- अन्य जडान गरिएका यन्त्रहरूको कारणले अवरोधहरू।
कहिलेकाहीँ जडान गरिएको ट्याब्लेट वा टिभी जडान गरिएको क्यामेरासँग बाधा पुग्न सक्छ। समस्या के हो भनेर निश्चित गर्न, तपाईंले निदानको अवधिको लागि रेडियोबाट यी यन्त्रहरू विच्छेद गर्न आवश्यक छ। कहिलेकाहीँ तपाइँ यन्त्रहरू पुन: जडान गरेर समस्या समाधान गर्न सक्नुहुन्छ। जे होस्, तपाईंले थप आवश्यक छ छनौट गर्नुपर्ने हुन सक्छ: जडान गरिएको ट्याब्लेट वा पछाडि दृश्य क्यामेरा।
- गलत मेनु सेटिङहरू।
विभिन्न निर्माताहरूबाट यन्त्रहरूले विभिन्न ढाँचाहरूमा भिडियो प्रसारण गर्दछ। कहिलेकाहीँ तपाइँ सेटिङहरूमा इच्छित ढाँचा निर्दिष्ट गर्न आवश्यक छ। यो गर्नको लागि, तपाईंले गियर आइकनमा क्लिक गर्न आवश्यक छ र विकासकर्ता सेटिङहरूमा जानुहोस्। अर्को, चयन गर्नुहोस्: प्रोटोकल प्यारामिटर सेटिङ्हरू > रिभर्स भिडियो रिजोलुसन सेटिङहरू। प्रस्ताव गरिएकाहरूबाट नयाँ ढाँचा चयन गर्नुहोस् र उपकरण रिबुट गर्नुहोस्। यो प्रक्रिया धेरै पटक दोहोर्याउनु पर्ने हुन सक्छ, सबै प्रस्तावित ढाँचाहरू प्रयास गर्दै तपाईंले सही फेला नपाएसम्म।
किन पछाडिको दृश्य क्यामेराले छवि देखाउँदैन?
सबैभन्दा सामान्य कारणहरू हेरौं किन, जडान गरेपछि, रेडियोले पछाडिको दृश्य क्यामेरा देख्दैन।
- केबल जडानको अखण्डता बिग्रिएको छ।
यस अवस्थामा, ट्यूलिप टाउकोहरू बलियो रूपमा सँगै फिट हुँदैन, त्यसैले संकेत थप प्रसारित हुँदैन। तपाइँ यसलाई रियर भ्यू क्यामेरा र रेडियोको जडानको बिन्दुमा कनेक्टरका भागहरू एकअर्कासँग जोडिएको छ कि छैन भनेर हेर्नको लागि जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। धेरै जसो अवस्थामा, समस्यालाई टुलिप्सलाई पूरै बाटोमा स्न्याप गरेर वा तारलाई विभिन्न दिशामा सारेर समाधान गर्न सकिन्छ। उन्नत अवस्थामा, यो सम्पर्क वा जडान तार आफैं बदल्न आवश्यक हुन सक्छ।
- लेन्स फोहोर छ।
यस अवस्थामा, सिग्नल DVR बाट प्रसारित हुन्छ, तर स्क्रिनमा चालकले कारको पछाडिको परिदृश्यको सट्टा, धमिलो र अस्पष्ट तस्विर वा अँध्यारो स्थान देख्न सक्छ। दृश्यता पुनर्स्थापना गर्न, लेन्सलाई ओसिलो कपडा वा र्यागले पुछ्नुहोस्। यस समस्यालाई रोक्नको लागि, यो यात्राहरू बीच क्यामेराको भ्यूपोर्ट सफा गर्न सिफारिस गरिन्छ।
- क्यामेरामा मेकानिकल क्षति।
यदि क्यामेराबाट कुनै प्रतिक्रिया छैन भने, यो प्राय: क्षतिग्रस्त छ। कार बाहिर स्थित क्यामेराहरू प्रायः यसबाट पीडित हुन्छन्। यो हटाउन र चिप्स, दरार र अन्य क्षति लागि उपकरण निरीक्षण गर्न आवश्यक छ। यस अवस्थामा, तपाईले क्षतिग्रस्त यन्त्रलाई नयाँसँग बदल्न आवश्यक पर्दछ।
- यन्त्र भित्र नमी हुन्छ।
क्यामेरा भित्र संचित नमी र संक्षेपण प्रायः महँगो मोडेलहरूमा पनि पाइन्छ। समस्या पुरानो सीलेन्टमा निहित छ, जुन समयको साथ बाहिर जान सक्छ। दुर्लभ अवस्थामा, तपाईं नयाँ मोडेल प्राप्त गर्न “भाग्यशाली” हुनुहुन्छ, कच्चा भित्र। यो दक्षिण कोरियामा भेला भएका मोडेलहरूसँग हुन सक्छ। यसलाई पहिले डिस्सेम्बल गरेर यन्त्रलाई सुकाएर परिवर्तन गर्न सकिन्छ। पुन: संयोजन पछि, एउटै सीलेन्टसँग जोडहरूलाई सावधानीपूर्वक उपचार गर्न सिफारिस गरिन्छ। आफ्नै हातले रिभर्स क्यामेराको साथ एन्ड्रोइड रेडियो स्थापना गर्दै – सेटअप र जडान: https://youtu.be/8kNmVxVI2hE
अन्य समस्याहरू
- पछाडिको दृश्य क्यामेरा आफै सुरु हुन्छ। विशेष गरी, यो स्वचालित प्रसारण संग सुसज्जित कार मा हुन्छ। स्थिति R संलग्न रिभर्सको लागि जिम्मेवार छ। ड्राइभरले मोड D चयन गर्दा स्वचालित ट्रान्समिसन लीभर यसबाट गुजर्छ। यस कारण, गलत क्यामेरा अलार्महरू सम्भव छन्।
समाधान: थप रूपमा ढिलाइ सेन्सर स्थापना गर्नुहोस्। यसका लागि धन्यवाद, नियन्त्रण संकेत तुरुन्तै मनिटरमा पठाइने छैन, तर केही समय पछि।
- लेन्सको बाहिरी भाग सफा गरेपछि पनि छवि बादल छ। धमिलो छविले लेन्सको भित्री भागमा फोहोर जमेको छ भनी संकेत गर्न सक्छ। एक समान प्रभाव पनि चेम्बर भित्र नमी को एक ठूलो मात्रा को कारण हुन सक्छ।
समाधान: सावधानीपूर्वक ग्याजेट अलग गर्नुहोस्, यसलाई नरम कपडा, ब्रश वा कपास प्याडले सफा गर्नुहोस् र यसलाई सुकाउन दिनुहोस्। अर्को, तपाईंले क्यामेरालाई पछाडि जम्मा गर्न र सीलेन्टको साथ जोडहरूलाई उपचार गर्न आवश्यक छ। प्रदूषण विरुद्ध थप सुरक्षाको लागि, तपाइँ एक विशेष सुरक्षात्मक केस खरिद गर्न सक्नुहुन्छ, जसले उपकरणको जीवनलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा विस्तार गर्नेछ।
- स्क्रिनमा छविमा लामो ढिलाइ छ, झिम्काइ वा सिग्नलको बलियो झिलमिलाहट। यो क्यामेरा स्थापना गर्दा वा केबिन भित्र तार बिछ्याउँदा त्रुटिहरूको कारण हुन सक्छ। यदि क्यामेरा सुरक्षित रूपमा बाँधिएको छैन भने, यो गाडी चलिरहेको बेला यताउता हिँड्न सक्छ र समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।
समाधान: क्यामेरा माउन्ट जाँच गर्नुहोस्। यदि यो ढीलो छ भने, यसलाई सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूले सुरक्षित गरेर ढीलापन हटाउनुहोस्। तपाईंले रियर भ्यू क्यामेराको लागि नयाँ ठाउँ खोज्नु पर्ने हुन सक्छ जहाँ यो यति धेरै घुम्दैन।
नोट: त्यहाँ एक सम्भावना छ कि कमजोर सम्पर्क इन्सुलेशन वा केबल क्षति ढिलाइ र सिग्नल हानिको लागि दोष हो। यस अवस्थामा, तपाईंले सेवायोग्यताको लागि सबै इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू मार्फत जानुपर्छ र क्षतिग्रस्त भागहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ।
- रिभर्स गियर संलग्न हुँदा खाली स्क्रिन। यदि डिस्प्लेमा तस्विरको सट्टा कालो, सेतो वा नीलो स्क्रिन कहिलेकाहीँ त्रुटि सन्देशको साथ देखा पर्दछ, तब सम्भवतः समस्या सफ्टवेयर हार्डवेयर विफलतामा निहित छ।
समाधान: यन्त्रलाई सेवा केन्द्रमा लैजानुहोस्, जहाँ विशेषज्ञले यसलाई रिफ्ल्याश गर्न सक्नुहुन्छ। सफ्टवेयर आफैं पुन: स्थापना गर्न अत्यधिक सिफारिस गरिएको छैन। यो प्रक्रियालाई विशेष कार्यक्रमहरू मात्र चाहिन्छ, जुन सधैं सार्वजनिक रूपमा उपलब्ध हुँदैन, तर विशेष सीपहरू पनि। ज्ञान र अनुभव बिना, तपाईं तस्विरको उपस्थिति प्राप्त गर्न असफल मात्र हुन सक्नुहुन्न, तर उपकरणलाई थप प्रयोगको लागि अनुपयुक्त बनाउन सक्नुहुन्छ।
- क्यामेराले ठीकसँग काम गरिरहेको छैन। यो वस्तुले क्यामेराको कुनै पनि अनौठो व्यवहार समावेश गर्दछ: चिसो वा तातो मौसममा बन्द, अप्रत्याशित अन र अफ, झिलमिलाहट वा छवि झिम्काउने। यस व्यवहारको कारण खराब सिग्नल गुणस्तर हुन सक्छ।
समाधान: यो पछाडिको दृश्य क्यामेरा अलग गर्न आवश्यक छ र ध्यानपूर्वक सम्पर्कहरूबाट फोहोर हटाउन र धुलोबाट चिप्स सफा गर्नुहोस्। दृश्यात्मक रूपमा क्षतिग्रस्त बोर्ड घटकहरू पुन: सोल्डर गर्न सकिन्छ। यदि सफाई प्रक्रियाको क्रममा अक्सिडाइज्ड तत्वहरू फेला पर्यो भने, तिनीहरू पनि अल्कोहल युक्त क्लीनरहरूसँग सफा गर्नुपर्छ। तपाईं सिरका वा अमोनियामा भिजाइएको कपास स्वाब प्रयोग गरेर घरमा यो गर्न सक्नुहुन्छ। यस पछि, यो पानी-विकर्षक यौगिक संग उपचार गर्न सिफारिस गरिएको छ।
- पछाडिको दृश्य क्यामेराबाट छवि गलत रूपमा प्रदर्शित हुन्छ। रियरभ्यू क्यामेराले मिरर छवि वा उल्टो दृश्य देखाउनको लागि यो असामान्य छैन। यो व्यवहारको सबैभन्दा सामान्य कारण भनेको क्यामेरा सही तरिकाले स्थापना गरिएको छैन, जसले गर्दा यन्त्रलाई उल्टो हुनु हो।
रियर भ्यू क्यामेरालाई मोनिटरको साथ ऐनामा जडान गर्दै, एम्प्लीफायरमा तारहरू जडान गर्ने रेखाचित्र, इग्निशन स्विच, कार्ट्रिज रेखाचित्र: https://youtu.be/YeI6zz37SSM समाधान नम्बर 1 : क्यामेरा सेटिङहरूमा, तपाईंले फेला पार्न र असक्षम गर्न आवश्यक छ। मिरर प्रकार्य। कहिलेकाहीँ क्यामेरा सार्वभौमिक हुन्छ र यसको सेटिङ मेनुमा त्यस्तो प्रकार्य छैन। यस अवस्थामा, तपाईंले उपकरणको शरीर खोल्न र आईपिस 180 डिग्री घुमाउन आवश्यक छ। समाधान नम्बर २ : यदि पहिलो विकल्पले काम गरेन भने तपाईंले उहाँलाई सम्पर्क गर्नुपर्छ। यस अवस्थामा, क्यामेरा सही रूपमा सञ्चालन गर्नको लागि, तपाईंले म्यानुअल रूपमा यसको नियन्त्रण योजना परिवर्तन गर्नुपर्नेछ। यो गर्नको लागि तपाईंले उपकरण खोल्नु पर्छ। यस क्रममा निम्न चरणहरू पूरा गर्नुहोस्:
- क्यामेरा बडीमा रिसेसहरू फेला पार्नुहोस् र थ्रेडको दिशामा क्यामेरा कभर खोल्नुहोस्।
- बोर्ड निकाल्नुहोस्। हानिकारक हुनबाट जोगिन र पछि क्यामेराको फोकसलाई बाधा पुर्याउन सावधानीपूर्वक अगाडि बढ्नुहोस्।
- MIR र FLP चिन्ह लगाइएको प्रतिरोधक जम्परहरू फेला पार्नुहोस्। पहिलो तस्बिरको ठाडो रोटेशनको लागि जिम्मेवार छ, र दोस्रो, क्रमशः तेर्सो एकको लागि।
- छवि विस्तार गर्न सम्बन्धित जम्परलाई अनसोल्डर गर्नुहोस्।
- बोर्डमा वार्निशको तह लागू गर्नुहोस् र यो सुक्दासम्म पर्खनुहोस्। यस पछि, तपाइँ यन्त्रलाई सँगै राख्न सक्नुहुन्छ र छवि परीक्षण गर्न सक्नुहुन्छ।