ریئر ویو کیمرے کو کار ریڈیو سے جوڑنا: خاکہ، ہدایات

ریئر ویو کیمرہ کو کار ریڈیو سے جوڑنا – چینی، اینڈرائیڈ، 2din، کو ریکارڈر سے جوڑنے کے لیے ہدایات، آئینہ: کنکشن ڈایاگرام، ویڈیو ہدایات، ممکنہ مسائل۔آج کل، ڈی وی آر اور پیچھے والے کیمرے کے بغیر گاڑی کا تصور کرنا مشکل ہے۔ وہ نہ صرف حادثات کی ریکارڈنگ کے لیے استعمال ہوتے ہیں بلکہ پارکنگ کے وقت اچھے معاون کے طور پر بھی استعمال ہوتے ہیں۔ اکثر، پیچھے دیکھنے والے کیمرے والے سیٹ میں، مینوفیکچررز ایک اسکرین بھی شامل کرتے ہیں جس پر منظر کو منتقل کیا جائے گا۔ ایک اصول کے طور پر، یہ ایک مانیٹر کی شکل میں ڈیش بورڈ پر نصب کیا جاتا ہے. تاہم، اس طرح کے آلے کی تنصیب میں آسانی کے باوجود، اس کا ایک نمایاں نقصان ہے – یہ جگہ لیتا ہے اور ڈرائیور کے لیے تکلیف دہ ہو سکتا ہے۔ لہذا، بہت سے موٹرسائیکل کار ریڈیو سے پیچھے دیکھنے والے کیمرے کو جوڑنے کو ترجیح دیتے ہیں۔ اس قسم کے کنکشن کو اس کی استعداد کی وجہ سے سب سے آسان سمجھا جاتا ہے: کوئی بھی ریڈیو، معیاری اور فریق ثالث دونوں، کو ویڈیو سگنل منتقل کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ خاص طور پر اب کار کے ریڈیو سے پیچھے والے کیمرہ کو جوڑنے کے لیے مشہور ہے، جب تقریباً ہر کار میں اینڈرائیڈ ڈیوائسز ہوتی ہیں۔ [کیپشن id=”attachment_14560″ align=”aligncenter” width=”700″]ریئر ویو کیمرے کو کار ریڈیو سے جوڑنے کے لیے معیاری کٹ[/caption]

معیاری ریڈیو کو جوڑنے کے لیے عمومی ہدایات

ریڈیو ایک ISO کنیکٹر کا استعمال کرتے ہوئے جڑا ہوا ہے۔ مختلف آلات پر یہ یا تو ٹھوس یا تقسیم ہو سکتا ہے۔ اس میں تاروں کے گروپوں کو اصول کے مطابق تقسیم کیا گیا ہے:

1. پاور ان پٹ اور آؤٹ پٹس – مشین سسٹم سے جڑتے ہیں اور مشین پروگراموں کے ساتھ مل کر ریڈیو اور اس کے آپریشن کو طاقت دینے کے ذمہ دار ہوتے ہیں۔ اس پر ذیل میں مزید تفصیل سے بات کی جائے گی۔
2. صوتی آؤٹ پٹس – وہ کار کے صوتی نظام کے تعامل کے ذمہ دار ہیں اور کار میں اگلے اور پچھلے اسپیکر کو سگنل بھیجتے ہیں۔

کنیکٹر کی قسم سے قطع نظر، کنکشن ایک ہی ہو گا.

اہم نوٹ: آپ کو صرف بیٹری کے منقطع ہونے پر ہی ریڈیو کو کار سے جوڑنا چاہیے۔ دوسری صورت میں، شارٹ سرکٹ کا سامنا کرنے کا خطرہ ہے.

اب دیکھتے ہیں کہ کون سی تاریں کس کے لیے ذمہ دار ہیں اور کیسے جڑی ہوئی ہیں:

1. سیاہ – مسلسل مائنس – زمین سے جڑتا ہے۔
2. پیلا – مستقل پلس – یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ فیوز کے ساتھ بجلی کے تاروں سے یا ٹرمینلز کا استعمال کرتے ہوئے براہ راست بیٹری سے جڑیں۔
3. ریڈ – پلس – ریڈیو کی طاقت کو کنٹرول کرنے کے لئے ذمہ دار ہے. عام طور پر دوسرے سسٹمز کے ساتھ اگنیشن سوئچ کی پہلی پوزیشن سے منسلک ہوتا ہے۔ ریڈیو کے خود مختار آپریشن کے لیے، آپ اس تار کو پیلے رنگ سے جوڑ سکتے ہیں اور اسے مستقل پلس سے جوڑ سکتے ہیں۔
4. اورنج – پلس – بیک لائٹ کی چمک کو ایڈجسٹ کرنے کا ذمہ دار ہے اور کار کی بیک لائٹ تاروں سے جڑتا ہے۔
5. بلیو – پلس – آؤٹ پٹ تار جو بیرونی آلات جیسے کہ اینٹینا یا ایمپلیفائر کو کنٹرول کرتی ہے۔

تاروں کا اگلا گروپ صوتی ہے۔ وہ جوڑوں میں آتے ہیں: رنگین تار مثبت سے مساوی ہے، اور دھاری دار تار منفی سے مساوی ہے۔

6. سفید – بائیں سامنے کا اسپیکر۔
7. گرے – دایاں سامنے والا اسپیکر۔
8. سبز – بائیں پیچھے والا اسپیکر۔
9. جامنی – دائیں پیچھے والا اسپیکر۔

چینی کار ریڈیو سے کیمرے کا معیاری کنکشن: https://youtu.be/V4i-YVRk9_c یہ تاروں کا ایک معیاری سیٹ ہے جو تمام قسم کے ریڈیوز میں پایا جاتا ہے۔ لیکن ملٹی میڈیا آلات میں دو اضافی تاریں ہیں: بریک اور ریورس۔ سب سے پہلے حفاظت کے لئے ذمہ دار ہے اور آپ کو ڈرائیونگ کے دوران ویڈیوز دیکھنے کی اجازت نہیں دیتا ہے تاکہ ڈرائیور کی توجہ ہٹ نہ جائے۔ دوسرا پیچھے والے کیمرہ سے منسلک ہوتا ہے اور جب ڈرائیور ریورس گیئر لگاتا ہے تو خود بخود اس سے منظر دکھاتا ہے۔ اس کے علاوہ پچھلے پینل پر RCE اور RCA کنیکٹر ہیں، جنہیں ٹیولپس بھی کہا جاتا ہے۔ سابقہ ​​کو ایمپلیفائر اور پری ایمپلیفائر کے آؤٹ پٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ مؤخر الذکر ملٹی میڈیا آلات کے ساتھ تعامل کرتا ہے۔ آر سی اے آؤٹ پٹ کنیکٹر ہیں جو بیرونی اسکرینوں اور ان پٹ کنیکٹرز کو سگنل منتقل کرتے ہیں جو یہ سگنل بیرونی آلات سے وصول کرتے ہیں۔ مؤخر الذکر بعض اوقات پچھلے منظر والے کیمرے سے ٹیولپ سے منسلک ہوتا ہے۔ تاہم، زیادہ تر ریڈیو ٹیپ ریکارڈرز میں ایک خاص کنیکٹر ہوتا ہے جو کیمرے کو جوڑنے کے لیے ڈیزائن کیا جاتا ہے۔ اسے CAM یا RCM کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ ایک اصول کے طور پر، اسے ٹیولپ کے پیلے رنگ سے پہچانا جاتا ہے (مثال کے طور پر، نیچے دیے گئے خاکے میں اسے نمبر 2 پر CAMERA IN کے طور پر نشان زد کیا گیا ہے)۔اب تعلق کی باریکیوں کو دیکھتے ہیں۔

ڈیش کیم سے ریئر ویو کیمرہ کو ریڈیو سے کیسے جوڑیں۔

اب جب کہ ہم نے پتہ لگا لیا ہے کہ ریڈیو کو کار سسٹم سے کیسے جوڑنا ہے، آئیے کیمرے کو جوڑنے کی طرف بڑھتے ہیں۔ شروع کرنے کے لئے، یہ غور کرنے کے قابل ہے کہ کیمرے خود کو کہاں اور کیسے نصب کیا جائے گا. اگر ممکن ہو تو، یہ فاسٹنر اور پیچ کی تیاری کے قابل ہے. کار کے اندر تاروں کو روٹ کرنے کے لیے ان کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ کیمرہ انسٹال کرنے کے بعد، آپ کو درج ذیل قسم کی دو تاریں تلاش کرنی ہوں گی۔

1. سرخ اس سے دو فیتے آتے ہیں، سرخ (جمع) اور سیاہ (مائنس)۔ وہ ان رابطوں سے جڑے ہوئے ہیں جو ریورسنگ لائٹ کو بجلی فراہم کرتے ہیں۔

توجہ! طریقہ کار سے پہلے، آپ کو بریک لائٹ بلاک کو منقطع کرنا ہوگا۔

2. پیلا ویڈیو آؤٹ پٹ کے لیے ذمہ دار ہے اور ریڈیو سے جڑتا ہے۔ اس میں ایک گلابی ڈوری ہے جسے ریورسز سے جوڑنے کی ضرورت ہے۔ ذیل کی تصویر میں ایک مختصر خاکہ دکھایا گیا ہے۔

مانیٹر پر چلنے والی کیبل کی لمبائی 3 سے 5 میٹر تک ہو سکتی ہے۔ یہ گاڑی کی چھت کے ذریعے یا دہلیز کے ساتھ پھیلانے کے لیے کافی ہے۔ اس کے بعد، آپ کیمرہ آن کر سکتے ہیں اور چیک کر سکتے ہیں کہ یہ ریڈیو کے ساتھ کیسے تعامل کرتا ہے۔

چینی ریڈیو کو جوڑنا

جدید چینی ریڈیو ماڈلز میں معیاری ISO کنیکٹر ہوتا ہے۔ اس کی بدولت انہیں آسانی سے کسی بھی مشین سے جوڑا جا سکتا ہے۔

بس ذہن میں رکھیں کہ تمام چینی ریڈیو مطابقت نہیں رکھتے۔ مشین سے صحیح طریقے سے جڑنے کے لیے آپ کو مناسب اڈاپٹر خریدنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

اینڈرائیڈ ریڈیو کو جوڑ رہا ہے۔

اینڈرائیڈ ریڈیو پر کس چیز سے منسلک ہے اس کی تفصیلات ذیل میں منسلک خاکہ میں دیکھی جا سکتی ہیں۔

نوٹ: سب سے اوپر والے نیلے کنیکٹر کو عام طور پر کسی بھی چیز سے غیر منسلک چھوڑ دیا جاتا ہے۔

ریئر ویو کیمرہ کو کنیکٹ کرنے کے بعد، آپ کو ایپلیکیشن اسٹور پر جانا ہوگا اور کیمرے کے لیے ڈیولپر سے مناسب سافٹ ویئر انسٹال کرنا ہوگا۔ آفیشل ایپلیکیشن نہ صرف گیجٹ کے افعال کو بڑھانے کے لیے فراہم کرتی ہے، بلکہ بروقت اپ ڈیٹس کے ساتھ، ڈیوائس پروگرام کی ناکامی سے منسلک بہت سے مسائل کو بھی حل کر سکتی ہے۔

2din ریڈیو کو جوڑ رہا ہے۔

2din ریڈیو کا معیاری کنکشن دو ISO کنیکٹر بکس کے ذریعے ہوتا ہے۔ اگر یہ غائب ہے، تو آپ کو دستی طور پر پن آؤٹ کرنا ہوگا۔ ایسا کرنے کا طریقہ اوپر بیان کیا گیا ہے۔ شیورلیٹ لانوس کے لیے ایک ریئر ویو کیمرہ کو 2din ریڈیو سے جوڑنا: https://youtu.be/uHNBzMVpoGk نیچے دی گئی تصویر ایک تفصیلی خاکہ دکھاتی ہے کہ کون سی تار کس چیز کے لیے ذمہ دار ہے۔

ایک وائرلیس ریئر ویو کیمرے کو ریڈیو سے جوڑنا

وائی ​​فائی ریئر ویو کیمرہ کو ریڈیو سے جوڑنے کا عمل وائرڈ کیمرے سے قدرے مختلف ہے۔ اسے اور بھی ہلکا اور زیادہ آسان سمجھا جاتا ہے، کیونکہ وائرلیس کیمرے میں اتنی لمبی تار پوری کار میں نہیں بچھائی جاتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ کیبل کے خراب ہونے کی وجہ سے خرابی کا خطرہ کم ہوتا ہے۔ اور تصویر کا معیار متاثر نہیں ہوتا ہے۔ وائرلیس ریئر ویو کیمرہ دو وائی فائی ریسیورز کے ساتھ آتا ہے۔ پہلے میں دو ٹولپس ہیں اور کیمرے پر متعلقہ ٹیولپس سے جڑتے ہیں۔ باہر جانے والی مفت تار کو ریورسنگ لائٹس کے مثبت پہلو سے جوڑا جانا چاہیے۔

نوٹ: وائی فائی ریسیور کو دھاتی عناصر اور حصوں سے دور رکھیں۔ سگنل ڈھال سکتا ہے اور آلہ کے کام میں رکاوٹ پیدا کر سکتا ہے۔

دوسرا ریسیور ریڈیو سے منسلک ہے۔ ٹیولپ پیچھے دیکھنے والے کیمرے کے لیے ریورس یا متعلقہ ٹیولپ کے ساتھ جڑتا ہے۔ باہر جانے والی تار کو بیٹری یا اگنیشن سوئچ سے چلایا جا سکتا ہے۔ مؤخر الذکر صورت میں، آلہ مشین کے ساتھ ساتھ شروع ہو جائے گا. کیمرے کو انسٹال اور کنیکٹ کرنے کے بعد، آپ کو درست آپریشن کے لیے مناسب پروگرام انسٹال کرنے کی ضرورت ہے۔ بعض اوقات سپلائر کیمرے کے ساتھ مکمل ضروری سافٹ ویئر بھیجتا ہے۔ تاہم، اگر ایسا نہیں ہوتا ہے، تو آپ کو مینوفیکچرر کی ویب سائٹ پر جانا چاہیے اور فائلوں کو خود ڈاؤن لوڈ کرنا چاہیے۔

نوٹ: محتاط رہیں کہ تھرڈ پارٹی سائٹس سے پروگرام ڈاؤن لوڈ نہ کریں۔ ان میں وائرس ہو سکتے ہیں یا پرانے ورژن فراہم کر سکتے ہیں۔

سافٹ ویئر انسٹال کرنے کے بعد، آپ کو کیمرے کو کنفیگر کرنا چاہیے تاکہ گاڑی کے الٹنے پر یہ آن ہو جائے۔ مینوفیکچرر پر منحصر ہے، انسٹال کردہ سافٹ ویئر اضافی کنفیگریشن فنکشن بھی فراہم کر سکتا ہے۔

جب میں ریورس میں شفٹ ہوتا ہوں تو ریئر ویو کیمرا آن کیوں نہیں ہوتا؟

زیادہ تر امکان، وجہ سگنل لائٹس کے آپریشن میں رکاوٹوں کی وجہ سے ہے. چونکہ کیمرے کی پاور سپلائی الٹ سگنلز کے لیے براہ راست پاور سپلائی سرکٹ سے منسلک ہوتی ہے، اس لیے ان کے آپریشن میں رکاوٹیں کیمرے کی تصویر دکھانے کی صلاحیت کو متاثر کر سکتی ہیں۔ یہ جانچنے کے قابل ہے کہ آیا پچھلے دروازے کی لائٹس آن ہوتی ہیں۔ بعض اوقات جلے ہوئے لیمپ کو تبدیل کرکے مسئلہ حل کیا جاسکتا ہے۔ کم عام طور پر، خرابی ریورس گیئر سینسر کی خرابی میں ہوتی ہے۔

ریڈیو کیمرے کو کیوں نہیں دیکھتا؟

• دوسرے منسلک آلات کی وجہ سے رکاوٹیں۔

بعض اوقات منسلک ٹیبلیٹ یا ٹی وی منسلک کیمرے سے متصادم ہو سکتا ہے۔ یہ یقینی بنانے کے لیے کہ مسئلہ کیا ہے، آپ کو تشخیص کی مدت کے لیے ان آلات کو ریڈیو سے منقطع کرنا ہوگا۔ کبھی کبھی آپ آلات کو دوبارہ جوڑ کر مسئلہ حل کر سکتے ہیں۔ تاہم، آپ کو یہ انتخاب کرنا پڑ سکتا ہے کہ کون سا زیادہ ضروری ہے: ایک منسلک ٹیبلٹ یا پیچھے دیکھنے والا کیمرہ۔

• مینو کی غلط ترتیبات۔

مختلف مینوفیکچررز کے آلات مختلف فارمیٹس میں ویڈیو منتقل کرتے ہیں۔ کبھی کبھی آپ کو ترتیبات میں مطلوبہ فارمیٹ کی وضاحت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایسا کرنے کے لیے، آپ کو گیئر آئیکون پر کلک کرنا ہوگا اور ڈویلپر کی ترتیبات پر جانا ہوگا۔ اگلا، منتخب کریں: پروٹوکول پیرامیٹر سیٹنگز > ریورس ویڈیو ریزولوشن سیٹنگز۔ پیش کردہ ان میں سے ایک نیا فارمیٹ منتخب کریں اور ڈیوائس کو ریبوٹ کریں۔ اس طریقہ کار کو کئی بار دہرانا پڑ سکتا ہے، تمام مجوزہ فارمیٹس کو آزماتے ہوئے جب تک آپ کو صحیح نہیں مل جاتا۔

پیچھے کا کیمرہ تصویر کیوں نہیں دکھاتا؟

آئیے سب سے عام وجوہات کو دیکھتے ہیں کہ کنیکٹ ہونے کے بعد، ریڈیو کو پیچھے کا کیمرہ نظر نہیں آتا۔

• کیبل کنکشن کی سالمیت ٹوٹ گئی ہے۔

اس صورت میں، ٹیولپ کے سر ایک دوسرے کے ساتھ مضبوطی سے فٹ نہیں ہوتے ہیں، یہی وجہ ہے کہ سگنل مزید منتقل نہیں ہوتا ہے۔ آپ اسے یہ دیکھ کر چیک کر سکتے ہیں کہ کیا کنیکٹر کے حصے پچھلے ویو کیمرہ اور ریڈیو سے کنکشن کے مقام پر ایک دوسرے سے مضبوطی سے جڑے ہوئے ہیں۔ زیادہ تر معاملات میں، ٹیولپس کو پوری طرح سے چھین کر یا تار کو مختلف سمتوں میں منتقل کر کے مسئلہ حل کیا جا سکتا ہے۔ اعلی درجے کی صورتوں میں، روابط یا کنیکٹنگ وائر کو خود ہی تبدیل کرنا ضروری ہو سکتا ہے۔

• عینک گندی ہے۔

اس صورت میں، سگنل DVR سے منتقل ہوتا ہے، لیکن اسکرین پر ڈرائیور، گاڑی کے پیچھے زمین کی تزئین کی بجائے، ایک دھندلی اور غیر واضح تصویر یا سیاہ جگہ دیکھ سکتا ہے۔ مرئیت کو بحال کرنے کے لیے، صرف گیلے کپڑے یا چیتھڑے سے عینک صاف کریں۔ اس مسئلے کو روکنے کے لیے، سفر کے درمیان کیمرے کے ویو پورٹ کو صاف کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

• کیمرے کو مکینیکل نقصان۔

اگر کیمرے کی طرف سے کوئی جواب نہیں آتا ہے، تو اس کے خراب ہونے کا زیادہ امکان ہے۔ کار کے باہر لگے کیمرے اکثر اس کا شکار ہوتے ہیں۔ چپس، دراڑیں اور دیگر نقصانات کے لیے آلہ کو ہٹانا اور معائنہ کرنا ضروری ہے۔ اس صورت میں، آپ کو زیادہ تر ممکنہ طور پر خراب شدہ ڈیوائس کو ایک نئے سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔

• نمی آلہ کے اندر جاتی ہے۔

کیمرے کے اندر جمع نمی اور گاڑھا ہونا اکثر مہنگے ماڈلز میں بھی پایا جاتا ہے۔ مسئلہ پرانے سیلانٹ میں ہے، جو وقت کے ساتھ ساتھ ختم ہو سکتا ہے۔ شاذ و نادر صورتوں میں، آپ ایک نیا ماڈل حاصل کرنے کے لیے “خوش قسمت” ہیں، اندر سے خام۔ ایسا جنوبی کوریا میں اسمبل شدہ ماڈلز کے ساتھ ہو سکتا ہے۔ اسے پہلے آلے کو جدا کرنے اور خشک کرکے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ دوبارہ جوڑنے کے بعد، ایک ہی سیلنٹ کے ساتھ جوڑوں کا احتیاط سے علاج کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اپنے ہاتھوں سے ریورس کیمرے کے ساتھ اینڈرائیڈ ریڈیو انسٹال کرنا – سیٹ اپ اور کنکشن: https://youtu.be/8kNmVxVI2hE

دیگر مسائل

• پیچھے کا کیمرہ خود سے شروع ہوتا ہے۔ خاص طور پر، یہ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے لیس کاروں پر ہوتا ہے۔ پوزیشن R ریورس کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ جب ڈرائیور موڈ D کا انتخاب کرتا ہے تو آٹومیٹک ٹرانسمیشن لیور اس سے گزرتا ہے۔ اس کی وجہ سے، غلط کیمرہ الارم ممکن ہیں۔

حل: اضافی طور پر تاخیر کا سینسر انسٹال کریں۔ اس کا شکریہ، کنٹرول سگنل فوری طور پر مانیٹر کو نہیں بھیجا جائے گا، لیکن کچھ وقت کے بعد.

• عینک کے باہر کا صفایا کرنے کے بعد بھی تصویر ابر آلود ہے۔ ایک دھندلی تصویر اس بات کی نشاندہی کر سکتی ہے کہ گندگی باہر کی بجائے عینک کے اندر جمع ہو گئی ہے۔ اسی طرح کا اثر چیمبر کے اندر نمی کی ایک بڑی مقدار کی وجہ سے بھی ہو سکتا ہے۔

حل: گیجٹ کو احتیاط سے الگ کریں، اسے نرم کپڑے، برش یا کاٹن پیڈ سے صاف کریں اور اسے خشک ہونے دیں۔ اگلا، آپ کو کیمرہ واپس جمع کرنے اور جوڑوں کو سیلنٹ کے ساتھ علاج کرنے کی ضرورت ہے۔ آلودگی کے خلاف مزید تحفظ کے لیے، آپ ایک خصوصی حفاظتی کیس خرید سکتے ہیں، جو آلہ کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھا دے گا۔

• اسکرین پر تصویر میں ایک طویل تاخیر، جھپکنا یا سگنل کے مضبوط جھلملانا۔ یہ کیمرہ نصب کرتے وقت یا کیبن کے اندر تار بچھانے کی غلطیوں کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ اگر کیمرہ محفوظ طریقے سے مضبوط نہیں ہے، تو گاڑی کے چلنے کے دوران یہ ادھر ادھر گھوم سکتا ہے اور مسائل کا باعث بن سکتا ہے۔

حل: کیمرہ ماؤنٹ چیک کریں۔ اگر یہ ڈھیلا ہے، تو اسے سیلف ٹیپنگ اسکرو سے محفوظ کرکے ڈھیلے پن کو ختم کریں۔ آپ کو ریئر ویو کیمرہ کے لیے ایک نئی جگہ تلاش کرنی پڑ سکتی ہے جہاں یہ اتنا نہیں ہلے گا۔

نوٹ: اس بات کا امکان ہے کہ ناقص رابطہ موصلیت یا کیبل کا نقصان تاخیر اور سگنل کے نقصان کا ذمہ دار ہے۔ اس صورت میں، آپ کو سروس کے قابل ہونے کے لیے تمام الیکٹرانک پرزوں کو چیک کرنا ہوگا اور خراب پرزوں کو تبدیل کرنا ہوگا۔

• جب ریورس گیئر لگا ہوا ہو تو خالی اسکرین۔ اگر ڈسپلے پر تصویر کے بجائے کبھی کبھی ایک ایرر میسج کے ساتھ سیاہ، سفید یا نیلی اسکرین نمودار ہوتی ہے، تو غالباً مسئلہ سافٹ ویئر ہارڈویئر کی ناکامی میں ہے۔

حل: ڈیوائس کو سروس سینٹر میں لے جائیں، جہاں کوئی ماہر اسے ری فلیش کر سکتا ہے۔ خود سافٹ ویئر کو دوبارہ انسٹال کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ اس طریقہ کار کے لیے نہ صرف خصوصی پروگراموں کی ضرورت ہوتی ہے، جو ہمیشہ عوامی طور پر دستیاب نہیں ہوتے، بلکہ خاص مہارتیں بھی۔ علم اور تجربے کے بغیر، آپ نہ صرف تصویر کی ظاہری شکل حاصل کرنے میں ناکام ہو سکتے ہیں، بلکہ ڈیوائس کو مزید استعمال کے لیے بھی نا مناسب بنا سکتے ہیں۔

• کیمرہ ٹھیک سے کام نہیں کر رہا ہے۔ اس آئٹم میں کیمرہ کا کوئی بھی عجیب رویہ شامل ہے: سرد یا گرم موسم میں بند ہونا، غیر متوقع آن اور آف، تصویر کا ٹمٹمانا یا جھپکنا۔ اس رویے کی وجہ سگنل کا ناقص معیار ہو سکتا ہے۔

حل: یہ ضروری ہے کہ پیچھے والے ویو کیمرہ کو الگ کریں اور رابطوں سے گندگی کو احتیاط سے ہٹا دیں اور چپس کو دھول سے صاف کریں۔ بظاہر خراب شدہ بورڈ کے اجزاء کو دوبارہ سولڈر کیا جا سکتا ہے۔ اگر صفائی کے عمل کے دوران آکسائڈائزڈ عناصر پائے جاتے ہیں، تو انہیں الکحل پر مشتمل کلینرز سے بھی صاف کرنا چاہیے۔ آپ اسے گھر پر سرکہ یا امونیا میں بھگوئے ہوئے روئی کے جھاڑو کا استعمال کر سکتے ہیں۔ اس کے بعد، پانی سے بچنے والے مرکب سے ان کا علاج کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

• پیچھے والے کیمرے کی تصویر غلط طریقے سے ظاہر ہوئی ہے۔ ریئر ویو کیمرہ کے لیے آئینے کی تصویر یا الٹا منظر دکھانا کوئی معمولی بات نہیں ہے۔ اس رویے کی سب سے عام وجہ یہ ہے کہ کیمرہ درست طریقے سے انسٹال نہیں ہوا ہے، جس کی وجہ سے ڈیوائس الٹا ہے۔

ریئر ویو کیمرہ کو مانیٹر کے ساتھ آئینے سے جوڑنا، تاروں کو ایمپلیفائر سے جوڑنے کا خاکہ، اگنیشن سوئچ، کارٹریج کا خاکہ: https://youtu.be/YeI6zz37SSM حل نمبر 1 : کیمرہ کی ترتیبات میں، آپ کو تلاش اور غیر فعال کرنے کی ضرورت ہے۔ آئینے کی تقریب. بعض اوقات کیمرہ یونیورسل ہوتا ہے اور اس کے سیٹنگ مینو میں ایسا کوئی فنکشن نہیں ہوتا۔ اس صورت میں، آپ کو ڈیوائس کی باڈی کھولنے اور آئی پیس کو 180 ڈگری گھمانے کی ضرورت ہوگی۔ حل نمبر 2 : اگر پہلا آپشن کام نہیں کرتا تو آپ کو اس سے رابطہ کرنا چاہیے۔ اس صورت میں، کیمرے کے صحیح طریقے سے کام کرنے کے لیے، آپ کو اس کی کنٹرول اسکیم کو دستی طور پر تبدیل کرنا ہوگا۔ ایسا کرنے کے لیے آپ کو ڈیوائس کو کھولنا ہوگا۔ اس ترتیب میں درج ذیل مراحل کو مکمل کریں:

• کیمرہ باڈی پر ریسسز تلاش کریں اور کیمرہ کور کو دھاگے کی سمت کھولیں۔
• بورڈ نکالو۔ نقصان پہنچانے اور بعد ازاں کیمرے کے فوکس میں خلل ڈالنے سے بچنے کے لیے احتیاط کے ساتھ آگے بڑھیں۔
• MIR اور FLP کے نشان والے ریزسٹر جمپر تلاش کریں۔ پہلا تصویر کی عمودی گردش کے لیے ذمہ دار ہے، اور دوسرا، بالترتیب، افقی ایک کے لیے۔
• تصویر کو پھیلانے کے لیے متعلقہ جمپر کو ان سولڈر کریں۔
• بورڈ پر وارنش کی ایک پرت لگائیں اور اس کے سوکھنے تک انتظار کریں۔ اس کے بعد، آپ آلہ کو دوبارہ ایک ساتھ رکھ سکتے ہیں اور تصویر کی جانچ کر سکتے ہیں۔