Conectando uma câmera retrovisora ​​a um rádio de carro: diagrama, instruções

Conectando uma câmera retrovisora ​​a um rádio de carro – instruções para conectar chinês, Android, 2din, ao gravador, espelho: diagrama de conexão, instruções de vídeo, possíveis problemas.Hoje em dia é difícil imaginar um carro sem DVR e câmera retrovisora. São utilizados não só para registrar acidentes, mas também como bons auxiliares de estacionamento. Muitas vezes, em um conjunto com uma câmera retrovisora, os fabricantes também incluem uma tela na qual a visão será transmitida. Via de regra, é instalado no painel em forma de monitor. No entanto, apesar da facilidade de instalação de tal dispositivo, ele tem uma desvantagem notável – ocupa espaço e pode ser inconveniente para o motorista. Portanto, muitos motoristas preferem conectar uma câmera retrovisora ​​ao rádio do carro. Este tipo de conexão é considerada a mais conveniente devido à sua versatilidade: qualquer rádio, tanto padrão quanto de terceiros, pode ser utilizado para transmitir um sinal de vídeo. É especialmente popular conectar uma câmera retrovisora ​​ao rádio do carro agora, quando quase todos os carros possuem dispositivos Android. [id da legenda = “attachment_14560” alinhamento = “aligncenter” largura = “700”]Kit padrão para conectar uma câmera retrovisora ​​a um rádio de carro[/caption]

Instruções gerais para conectar um rádio padrão

O rádio é conectado usando um conector ISO. Em diferentes dispositivos pode ser sólido ou bifurcado. Os grupos de fios nele são divididos de acordo com o princípio:

1. Entradas e saídas de alimentação – conectam-se ao sistema da máquina e são responsáveis ​​pela alimentação do rádio e seu funcionamento em conjunto com os programas da máquina. Isto será discutido em mais detalhes abaixo.
2. Saídas acústicas – são responsáveis ​​pela interação do sistema acústico do carro e enviam sinais para os alto-falantes dianteiros e traseiros do carro.

Independentemente do tipo de conector, a conexão será a mesma.

Nota importante: você deve conectar o rádio ao carro somente com a bateria desconectada. Caso contrário, existe o risco de ocorrer um curto-circuito.

Agora vamos ver quais fios são responsáveis ​​por quê e como eles estão conectados:

1. Preto – menos constante – conecta-se ao terra.
2. Amarelo – positivo permanente – é aconselhável conectar com fusível aos fios de alimentação ou diretamente à bateria por meio de terminais.
3. Red – plus – é responsável por controlar a potência do rádio. Geralmente conectado à primeira posição da chave de ignição junto com outros sistemas. Para operação autônoma do rádio, você pode conectar este fio ao amarelo e conectá-lo a um positivo constante.
4. Orange – plus – é responsável por ajustar o brilho da retroiluminação e se conecta aos fios da retroiluminação do carro.
5. Fio de saída azul positivo que controla dispositivos externos, como antena ou amplificador.

O próximo grupo de fios é acústico. Eles vêm aos pares: o fio colorido corresponde ao positivo e o fio listrado corresponde ao negativo.

6. Branco – alto-falante frontal esquerdo.
7. Cinza – alto-falante frontal direito.
8. Verde – alto-falante traseiro esquerdo.
9. Roxo – alto-falante traseiro direito.

Conexão padrão da câmera a um rádio de carro chinês: https://youtu.be/V4i-YVRk9_c Este é um conjunto padrão de fios encontrado em todos os tipos de rádios. Mas os dispositivos multimídia possuem dois fios adicionais: Freio e Reversões. O primeiro é responsável pela segurança e não permite assistir vídeos enquanto dirige para que o motorista não se distraia. O segundo se conecta à câmera de visão traseira e exibe automaticamente a visão dela quando o motorista engata a marcha à ré. Também no painel traseiro estão os conectores RCE e RCA, também conhecidos como tulipas. Os primeiros são usados ​​como saídas de amplificadores e pré-amplificadores. Estes últimos interagem com dispositivos multimídia. Existem conectores de saída RCA que transmitem um sinal para telas externas e conectores de entrada que recebem esse sinal de dispositivos externos. Este último às vezes é conectado a uma tulipa da câmera retrovisora. No entanto, a maioria dos gravadores de rádio possui um conector especial projetado para conectar uma câmera. É designado como CAM ou RCM. Via de regra, distingue-se pela cor amarela de uma tulipa (por exemplo, no diagrama abaixo está marcado no número 2 como CAMERA IN).Agora vamos examinar as nuances da conexão.

Como conectar uma câmera retrovisora ​​da câmera do painel ao rádio

Agora que descobrimos como conectar o rádio ao sistema do carro, vamos conectar a câmera. Para começar, vale a pena considerar onde e como a câmera será montada. Se possível, vale a pena preparar fixadores e parafusos. Eles podem ser necessários para passar os fios dentro do carro. Depois de instalar a câmera, você precisa encontrar dois fios do seguinte tipo:

1. Vermelho. Dele saem dois cadarços, vermelho (mais) e preto (menos). Eles estão conectados a contatos que fornecem energia à luz de ré.

Atenção! Antes do procedimento, é necessário desconectar a unidade da luz de freio.

2. Amarelo. Responsável pela saída de vídeo e se conecta ao rádio. Possui um cordão rosa que precisa ser conectado aos Revers. Um breve diagrama é mostrado na imagem abaixo.

O comprimento do cabo que vai até o monitor pode ser de 3 a 5 metros. Isso é suficiente para esticá-lo pelo teto do carro ou pelas soleiras. Depois disso, você pode ligar a câmera e verificar como ela interage com o rádio.

Conectando um rádio chinês

Os modelos de rádio chineses modernos possuem um conector ISO padrão. Graças a isso, podem ser facilmente conectados a qualquer máquina.

Lembre-se de que nem todos os rádios chineses podem ser compatíveis. Pode ser necessário adquirir um adaptador apropriado para conectar corretamente à máquina.

Conectando um rádio Android

Detalhes sobre o que está conectado ao rádio Android podem ser vistos no diagrama anexo abaixo.

Nota: O conector azul superior geralmente não está conectado a nada.

Depois de conectar a câmera retrovisora, você precisa ir até a loja de aplicativos e instalar o software apropriado do desenvolvedor da câmera. O aplicativo oficial não só permite a expansão das funções do gadget, mas também, com atualizações oportunas, pode resolver muitos problemas associados à falha do programa do dispositivo.

Conectando um rádio 2din

A conexão padrão de um rádio 2din é feita através de duas caixas de conectores ISO. Se estiver faltando, você terá que fazer a pinagem manualmente. Como fazer isso está descrito acima. Conectando uma câmera retrovisora ​​a um rádio 2din para um Chevrolet Lanos: https://youtu.be/uHNBzMVpoGk A imagem abaixo mostra um diagrama detalhado de qual fio é responsável por quê.

Conectando uma câmera de visão traseira sem fio ao rádio

O processo de conexão de uma câmera retrovisora ​​​​wi-fi ao rádio é um pouco diferente de uma câmera com fio. É considerada ainda mais leve e conveniente, pois uma câmera sem fio não possui um fio tão longo que passa por todo o carro, o que significa que o risco de mau funcionamento por danos no cabo é menor. E a qualidade da imagem não sofre. A câmera retrovisora ​​​​sem fio vem com dois receptores Wi-Fi. O primeiro tem duas tulipas e se conecta às tulipas correspondentes na câmera. O fio livre de saída deve ser conectado ao lado positivo das luzes de ré.

Nota: coloque o receptor wi-fi longe de elementos e peças metálicas. O sinal pode blindar e causar interrupções na operação do dispositivo.

O segundo receptor está conectado ao rádio. A tulipa se conecta ao Revers ou à tulipa correspondente para a câmera retrovisora. O fio de saída pode ser alimentado pela bateria ou pela chave de ignição. Neste último caso, o dispositivo iniciará junto com a máquina. Após instalar e conectar a câmera, é necessário instalar os programas apropriados para o correto funcionamento. Às vezes, o fornecedor envia o software necessário completo com a câmera. Porém, caso isso não aconteça, você deve acessar o site do fabricante e baixar você mesmo os arquivos.

Nota: Tenha cuidado para não baixar programas de sites de terceiros. Eles podem conter vírus ou fornecer versões desatualizadas.

Após instalar o software, você deve configurar a câmera para que ela ligue quando o carro dá ré. Dependendo do fabricante, o software instalado também pode fornecer funções de configuração adicionais.

Por que a câmera de visão traseira não liga quando engate a marcha à ré?

Muito provavelmente, o motivo é devido a interrupções no funcionamento das luzes de sinalização. Como a fonte de alimentação da própria câmera está diretamente conectada ao circuito de alimentação dos sinais reversos, interrupções na sua operação podem afetar a capacidade da câmera de exibir uma imagem. Vale a pena verificar se as luzes de entrada traseiras acendem. Às vezes, o problema pode ser resolvido substituindo as lâmpadas queimadas. Menos comumente, o mau funcionamento reside no mau funcionamento do sensor de marcha à ré.

Por que o rádio não vê a câmera?

• Interrupções devido a outros dispositivos conectados.

Às vezes, um tablet ou TV conectado pode entrar em conflito com a câmera conectada. Para ter certeza de qual é o problema, você precisa desconectar esses dispositivos do rádio durante o diagnóstico. Às vezes você pode resolver o problema reconectando os dispositivos. Porém, talvez você tenha que escolher o que é mais necessário: um tablet conectado ou uma câmera retrovisora.

• Configurações de menu incorretas.

Dispositivos de diferentes fabricantes transmitem vídeo em diferentes formatos. Às vezes você só precisa especificar o formato desejado nas configurações. Para fazer isso, você precisa clicar no ícone de engrenagem e acessar as configurações do desenvolvedor. Em seguida, selecione: Configurações de parâmetros de protocolo > Configurações de resolução de vídeo reversa. Selecione um novo formato dentre os oferecidos e reinicie o dispositivo. Este procedimento poderá ter que ser repetido várias vezes, experimentando todos os formatos propostos até encontrar o certo.

Por que a câmera retrovisora ​​não mostra uma imagem?

Vejamos os motivos mais comuns pelos quais, após a conexão, o rádio não vê a câmera retrovisora.

• A integridade da conexão do cabo está quebrada.

Nesse caso, as cabeças das tulipas não se encaixam perfeitamente, razão pela qual o sinal não é mais transmitido. Você pode verificar isso verificando se as partes do conector se encaixam perfeitamente no ponto de conexão com a câmera retrovisora ​​e com o rádio. Na maioria dos casos, o problema pode ser resolvido quebrando as tulipas completamente ou movendo o fio em diferentes direções. Em casos avançados, pode ser necessária a substituição dos contatos ou do próprio fio de conexão.

• A lente está suja.

Nesse caso, o sinal é transmitido do DVR, mas o motorista na tela, em vez da paisagem atrás do carro, pode ver uma imagem borrada e pouco nítida ou um ponto escuro. Para restaurar a visibilidade, basta limpar a lente com um pano ou pano úmido. Para evitar esse problema, é recomendável limpar a janela de visualização da câmera entre viagens.

• Danos mecânicos à câmera.

Se não houver resposta da câmera, provavelmente ela está danificada. As câmeras localizadas fora do carro costumam sofrer com isso. É necessário remover e inspecionar o dispositivo quanto a lascas, rachaduras e outros danos. Nesse caso, provavelmente você precisará substituir o dispositivo danificado por um novo.

• A umidade entra no dispositivo.

A umidade e a condensação acumuladas dentro da câmera são frequentemente encontradas mesmo em modelos caros. O problema está no selante antigo, que pode se desgastar com o tempo. Em casos raros, você tem “sorte” de receber um modelo novo, cru por dentro. Isso pode acontecer com modelos montados na Coreia do Sul. Pode ser alterado desmontando e secando primeiro o dispositivo. Após a remontagem, recomenda-se tratar cuidadosamente as juntas com o mesmo selante. Instalando um rádio Android com câmera de ré com suas próprias mãos – configuração e conexão: https://youtu.be/8kNmVxVI2hE

Outros problemas

• A câmera de visão traseira inicia sozinha. Em particular, isso ocorre em carros equipados com transmissão automática. A posição R é responsável por engatar a ré. A alavanca da transmissão automática passa por ela quando o motorista seleciona o modo D. Por isso, falsos alarmes de câmeras são possíveis.

Solução: Instale adicionalmente um sensor de atraso. Graças a isso, o sinal de controle não será enviado ao monitor imediatamente, mas após algum tempo.

• A imagem fica turva mesmo depois de limpar a parte externa da lente. Uma imagem borrada pode indicar que a sujeira entrou na parte interna da lente e não na parte externa. Um efeito semelhante também pode ser causado por uma grande quantidade de umidade dentro da câmara.

Solução: Desmonte o gadget com cuidado, limpe-o com pano macio, escova ou algodão e deixe secar. Em seguida, você precisa montar a câmera de volta e tratar as juntas com selante. Para maior proteção contra contaminação, você pode adquirir um estojo de proteção especial, que prolongará significativamente a vida útil do dispositivo.

• Há um longo atraso na imagem na tela, piscando ou forte oscilação do sinal. Isso pode acontecer devido a erros na instalação da câmera ou na colocação do fio dentro da cabine. Se a câmera não estiver bem fixada, ela poderá se mover enquanto o veículo estiver em movimento e causar problemas.

Solução: verifique o suporte da câmera. Se estiver solto, elimine-o fixando-o com parafusos auto-roscantes. Talvez você precise encontrar um novo local para a câmera retrovisora, onde ela não oscile tanto.

Nota: Existe a possibilidade de que o mau isolamento dos contactos ou danos no cabo sejam os responsáveis ​​pelo atraso e pela perda de sinal. Neste caso, você terá que examinar e verificar todos os componentes eletrônicos quanto à manutenção e substituir as peças danificadas.

• Tela em branco quando a marcha à ré está engatada. Se, em vez de uma imagem na tela, às vezes aparecer uma tela preta, branca ou azul com uma mensagem de erro, provavelmente o problema está em uma falha de hardware de software.

Solução: Leve o dispositivo a um centro de serviço, onde um especialista poderá fazer o reflash. Não é altamente recomendável reinstalar o software sozinho. Este procedimento requer não apenas programas especializados, que nem sempre estão disponíveis ao público, mas também competências especiais. Sem conhecimento e experiência, você pode não apenas deixar de obter a aparência de uma imagem, mas também tornar o dispositivo inadequado para uso posterior.

• A câmera não está funcionando corretamente. Este item inclui qualquer comportamento estranho da câmera: desligar em clima frio ou quente, ligar e desligar imprevisivelmente, tremulação ou piscar da imagem. A razão para esse comportamento pode ser a baixa qualidade do sinal.

Solução: É necessário desmontar a câmera retrovisora ​​​​e remover com cuidado a sujeira dos contatos e limpar o pó dos cavacos. Componentes da placa visivelmente danificados podem ser soldados novamente. Se forem encontrados elementos oxidados durante o processo de limpeza, eles também deverão ser limpos com produtos de limpeza que contenham álcool. Você pode fazer isso em casa usando um cotonete embebido em vinagre ou amônia. Depois disso, recomenda-se tratá-los com uma composição hidrorrepelente.

• A imagem da câmera com visualização traseira é exibida incorretamente. Não é incomum que uma câmera retrovisor mostre uma imagem espelhada ou vista de cabeça para baixo. O motivo mais comum para esse comportamento é que a câmera não está instalada corretamente, fazendo com que o dispositivo simplesmente fique de cabeça para baixo.

Conectando uma câmera retrovisora ​​a um espelho com monitor, diagrama de conexão dos fios ao amplificador, chave de ignição, diagrama do cartucho: https://youtu.be/YeI6zz37SSM Solução número 1 : Nas configurações da câmera, você precisa localizar e desabilitar a função Espelho. Às vezes a câmera é universal e não existe tal função em seu menu de configurações. Neste caso, você precisará abrir o corpo do dispositivo e girar a ocular 180 graus. Solução número 2 : Você deve contatá-lo se a primeira opção não funcionar. Neste caso, para que a câmera funcione corretamente, será necessário alterar manualmente seu esquema de controle. Para fazer isso você terá que abrir o dispositivo. Conclua as seguintes etapas nesta ordem:

• Encontre os recessos no corpo da câmera e desparafuse a tampa da câmera na direção da rosca.
• Retire o tabuleiro. Proceda com cuidado para evitar danos e subsequente interrupção do foco da câmera.
• Encontre os jumpers do resistor marcados como MIR e FLP. O primeiro é responsável pela rotação vertical da imagem, e o segundo, respectivamente, pela rotação horizontal.
• Dessolde o jumper correspondente para expandir a imagem.
• Aplique uma camada de verniz na placa e espere secar. Depois disso, você pode montar o dispositivo novamente e testar a imagem.